海特高新(002023):业绩拐点确认,关注新产能、新产品、新产业
研究机构:中金公司 评级:推进
业绩符合预期
海特高新公布1H16 业绩:营业收入2.39 亿元,同比增长11.2%;归属母公司净利润5,023 万元,同比增长8.4%,对应每股盈利0.07 元。1H16 业绩成功反转,符合我们预期。
发展趋势
民航培训高速增长,通航培训腾飞在即。上半年,航空培训业务实现收入5,715 万元,同比增长50.2%,实现近三年最高增速,主要由于新加坡AST 公司运营步入正轨,昆明基地单台效益显著提升。下半年,EC-135 通航直升机模拟机即将投入运营;通航飞行员是我国通航发展瓶颈,预期公司将在通航产业中率先受益。
航空制造研发顺利推进,维修机库建设有望加速。上半年,多型新型发动机ECU、某型直升机救援绞车研发工作按计划推进,我们预期下半年有望定型;收购宜捷海特少数股权即将完成,天津维修机库建设有望加速,从而进一步扩大整机维修与改装产能。
国开基金增资1.52 亿,关注海威华芯研发及产业化进展。2016年7 月,控股子公司海威华芯同意引入国开基金增资1.52 亿元,缓解高端芯片建设资金压力。海威华芯芯片主要面向5G、雷达、新能源等高端芯片市场,目前大陆第一条6 吋第二代/第三代芯片生产线已贯通并进入试生产阶段。我们预期,高端芯片或将早于2018 年实现量产,重点关注其产业化进展。
盈利预测
业绩反转得到确认,维持2016 年盈利预测不变;看好新产能(EC-135 培训)、新产品(新型ECU、救援绞车)、新产业(航空租赁、高端芯片)的发展前景,我们将2017 年盈利预测从人民币0.27 元/股上调至人民币0.29 元/股。
估值与建议
目前,公司股价对应96.4x/59.5x 2016e/2017e P/E。我们维持推荐的评级,但将目标价上调7.69%至人民币21 元,较目前股价有22.16%上行空间。
风险
新产品研发与市场开拓存在不确定性。
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