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1603179新泉股份华鑫证券买入首次-46.00-2.283.053.752024-05-05报告摘要

公司动态研究报告:汽车内外饰第一梯队,受益汽车“新四化”浪潮迎来高速成长期

新泉股份(603179)
    投资要点
    深耕汽车内外饰二十余载,跻身国内饰件供应商第一梯队
    二十余载深耕汽车内外饰,成为自主内饰龙头供应商。新泉股份成立于2001年,拥有较为完善的汽车内外饰件总成产品系列,主要产品包括仪表板总成、顶柜总成、门内护板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保险杠总成等。2021-2023年公司实现营收46.1/69.5/105.7亿元,YoY分别为25.3%/50.6%/52.2%。公司积极拓展海外市场,受益于国际知名电动车客户,海外业务营收快速增长,2021-2023年海外139.5%/165.9%/-16.8%,CAGR为48.7%。
    公司仪表板总成量价齐升,乘用车仪表板市占率逐年提高。
    公司仪表板总成作为公司核心业务营收占比较大增速较快,2021-2023年营收分别为28.5/45.6/69.8亿元,YoY分别为30.3%/59.8%/53.1%,分别占营收比重61.9%/65.6%/66.1%。受益于汽车智能化浪潮,2021-2023年仪表板总成产品单车ASP分别为1149.1/1260.0/1311.4元,逐年上升。2020年-2022年公司乘用车仪表板总成市占率分别为5.6%/8.7%/14.0%,市占率大幅上升彰显公司核心竞争能力。
    先进设备+核心技术铸就公司坚实壁垒
    公司技术能力行业领先,拥有先进生产工艺和加工装备。公司以技术为发展先导,通过技术引进及自主开发的方式,确立行业领先的技术地位。截至2023年末,公司拥有专利195项,其中发明专利9项、实用新型专利184项、外观设计专利2项。公司具有1)国内领先生产工艺:公司是国内自主品牌汽车饰件供应商中,最早在商用车领域利用搪塑工艺提高内饰舒适性、利用长玻纤增强反应注射成型技术实现产品轻量化的企业,同时也是最早自主开发并规模化生产隐式气囊仪表板的企业。除上述工艺技术外,公司在生产中还广泛应用阴模成型、双料注塑、激光弱化、冷刀弱化、双层叠模、水刀切割、火焰处理等先进工艺,部分工艺技术达到领先水平;2)国际先进生产设备:公司先后引进德国业纳激光弱化系统、德国克劳斯玛菲注塑机和反应发泡设备、奥地利恩格尔双料注塑机、意大利康隆发泡机、德国必能信振动摩擦焊接设备等一系列国外先进的生产设备。通过先进设备的应用,公司具备高效的柔性化生产能力,有效提高设备利用效率,为进入大客户的供应体系提供了设备保障。
    手握优质客户资源,产能扩张支撑公司成长
    公司客户资源禀赋优越,核心客户驱动公司快速成长。公司成立之初立足于汽车零部件产业集中的长三角地区,以仪表板总成为核心产品,迅速与一汽集团等汽车制造商形成合作关系。随着技术水平、生产工艺及服务能力的不断提升,公司逐步扩大汽车饰件产品应用范围,快速抢占以中、重型卡车为代表的商用车市场,并成为该领域汽车饰件总成服务的领先企业。目前公司1)商用车客户包括:一汽青岛、一汽解放、北汽福田、福田戴勒姆、东风汽车、联合卡车、陕西重汽、苏州金龙等;2)乘用车客户包括:国际知名电动车企业、奇瑞、吉利、一汽、广汽、蔚来、比亚迪、华晨、上汽、上海大众等。2020年公司成为国际知名电动车客户供应商,2021-2022年国际知名电动车贡献收入5.0/15.7亿元,占公司总营收比例分别为12.3%/25.1%,助力公司全球化进程。2022年公司前五大客户分别为吉利、国际知名电动车企业、奇瑞、上汽、比亚迪,销售额分别为16.5/15.7/10.2/3.3/2.2亿元。
    公司大、中型产品在建产能560万套,墨西哥新泉预计2024年底投产。2023年公司大型产品产能742.0万套,产量721.7万套(其中仪表盘总成产量662.8万套);中型产品产能2965.6万套,产量2983.2万套。目前公司在建产能包括仪表盘总成210万套、门内护板120万套、保险杠总成90万套以及新品类座椅背板40万套。2023年公司向墨西哥新泉增加投资1.45亿美元,墨西哥新泉80万套仪表盘总成和40万套座椅背板预计2024年底投产,为公司增长注入新动力。
    盈利预测
    我们预计2024-2025年公司收入分别为137.7/175.3/217.3亿元,YoY分别为30.2%/27.3%/24.0%;归母净利润分别为11.1/14.9/18.3亿元,YoY分别为38.2%/33.5%/23.0%,当前股价对应PE分别20.3/15.2/12.4倍。考虑到公司产能高速扩张,仪表盘总成带来的高确定性,墨西哥新泉年底扩产完成,给出“买入”评级。
    风险提示
    (1)下游行业景气度不及预期风险;(2)公司投产进度不及预期风险;(3)核心大客户出货量不及预期风险;

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