晋西车轴（600495）2023年一季报简析：营收净利润双双增长，盈利能力上升

据证券之星公开数据整理，近期晋西车轴（600495）发布2023年一季报。根据财报显示，本报告期中晋西车轴营收净利润双双增长，盈利能力上升。截至本报告期末，公司营业总收入1.68亿元，同比上升34.38%，归母净利润-1717.47万元，同比上升48.83%。按单季度数据看，第一季度营业总收入1.68亿元，同比上升34.38%，第一季度归母净利润-1717.47万元，同比上升48.83%。

本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中，毛利率9.95%，同比增430.33%，净利率-10.22%，同比增61.92%，销售费用、管理费用、财务费用总计2045.29万元，三费占营收比12.17%，同比减45.13%，每股净资产2.67元，同比增0.81%，每股经营性现金流-0.12元，同比减43.92%，每股收益-0.01元，同比增66.67%。具体财务指标见下表：

证券之星价投圈财报分析工具显示：

从公司最新一期2022年的财务报表来看，在盈利能力方面，主营业务在产业链地位较低，勉强维持周转经营，营销竞争上的投入较大。

进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，整体来看盈利不是很稳定。盈利能力常年较弱，历史财报出现过经营困难的时候。业务体量近5年来有过高速增长，近年来增速爆表。利润近5年来有过中速增长，近年来开始慢速增长。

分析公司财报数据显示：需特别注意存货数据。

根据该公司历史数据，利润随年份波动较大，采用市净率相对估值的方法可能更有效，公司市净率处于近十年来的18.39%分位值，距离近十年来的中位估值还有25.31%的上涨空间。

最近有知名机构关注了公司以下问题：

问：预征集2022年公司收入12亿，净利润却只有1000万，到底是什么原因？怎么解决

答：感谢您对公司的关注。受行业竞争格局变化等因素影响，晋西车轴经营压力逐步加重，尽管公司在产品结构调整、转型升级上做了许多努力，但截至目前经营状况改善有限，分析原因还是铁路产品产能总体过剩、供大于求，市场竞争格局已形成对公司挤压且逐步加剧态势，而新的业务始终未能快速形成新的利润增长点，这是导致公司利润水平和持续盈利能力长期较低的主要原因。

为了扭转目前的不利局面，公司将立足当下，谋划长远，在经营上、在即期上聚焦主责主业，全力外抓市场、内抓管理，以市场为核心，向管理要效益，实现轨道交通装备主业规模稳中有增，环保设备、防务装备、智慧消防等新业务板块新的突破，尽快打开经营局面。在战略上、在长远上要强化顶层设计，做好统筹规划，突出“链式”发展和产业协同，探索以多种方式进一步融入上下游产业链，激发各方面的优势和活力，推动产业向中高端发展，实现整体经营发展质量和效益的稳健提升。

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