汽车行业周报：享界S9亮相华为开发者大会，问界新M7Ultra大定突破3万台

（以下内容从东海证券《汽车行业周报：享界S9亮相华为开发者大会，问界新M7Ultra大定突破3万台》研报附件原文摘录）
投资要点：
本周汽车板块行情表现：本周沪深300环比下跌1.30%；汽车板块整体下跌0.09%，涨幅在31个行业中排第5。细分行业中，（1）整车：综合乘用车、商用载货车、商用载客车子板块分别变动4.29%、-0.13%、8.06%。（2）汽车零部件：车身附件及饰件、底盘与发动机系统、轮胎轮毂、其他汽车零部件、汽车电子电气系统子板块分别变动-2.31%、-2.51%-1.06%、-1.35%、0.22%；（3）汽车服务：汽车经销商、汽车综合服务子板块分别变动-7.64%、-2.14%。（4）其他交运设备：其他运输设备、摩托车子板块分别变动-1.85%、5.56%
乘联会预计6月新能源汽车零售同比+33%，渗透率49.1%。据乘联会，6月1-11日乘用车零售63.4万辆，同比-13%，批发61.9万辆，同比-20%；新能源汽车零售31.4万辆，同比+14%批发33.5万辆，同比+28%。乘联会预计，6月狭义乘用车零售175万辆，同比-8%，新能源汽车零售86万辆，同比+33%，渗透率49.1%。乘用车市场零售分化，新能源汽车渗透率环比持续提升，比亚迪、吉利、长安、奇瑞等自主品牌车企受益于具备竞争力的价格策略以及混动平台新车型的集中上量，或延续强势销量表现。
享界S9亮相华为开发者大会，问界新M7Ultra大定突破3万台。近期享界S9在华为开发者大会2024亮相，享界S9是华为与北汽在鸿蒙智行模式下合作的首款车型，定位于全景智慧旗舰轿车，预计售价45-55万元，在北京车展首次亮相后已在5月末开启预定，8月将正式上市。新车型长/宽/高/轴距为5160/1987/1486/3050mm，将采用家族化设计语言，并搭载流媒体后视镜、华为途灵平台、后排零重力座椅、车规级投影巨幕、电动遮阳帘等配置5月底问界新M7Ultra上市，四款车型定价28.98-32.98万元，升级CDC连续可变阻尼减振器、192线激光雷达、舒云座椅等配置，截至6月21日大定已突破3万台；6月11日华为与奇瑞合作的第二款车型智界R7发布官图，将定位于轿跑SUV，主打内部大空间和华为智能黑科技，计划于9月上市。
华为ADS即将进入3.0时代，有望强化车型竞争力。今年4月华为发布包括乾崑ADS、乾崑
车控、乾崑车云等在内的乾崑智能汽车解决方案，其中ADS3.0将于享界S9车型中首发搭载，问界车型也可由ADS2.0升级至ADS3.0。目前问界等车型搭载的ADS2.0发布于去年4月，采用BEV和GOD网络，实现了不依赖于高精地图的高速NCA和城区NCA功能，并能够识别白名单以外的异形障碍物。ADS3.0基于GOD大网，不再区分白名单障碍物，向场景理解进一步升级，并采用PDP网络，通过预决策和规划一张网实现类人化的决策和规划。在功能上，ADS3.0升级全向防碰撞系统CAS3.0，首发车位到车位智驾领航NCA，并支持离车即走功能，ADS3.0的上车有望进一步强化华为车型在智能驾驶方面的竞争力。
投资建议：（1）整车：政策暖风叠加新车周期，国内车企竞争力或持续强化，关注具备定价优势的行业龙头，以及受益电动化转型的传统自主品牌、具备新车型增量的新势力车企，相关标的包括比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等。（2）汽车零部件：关注销量弹性较大、积极培育本土供应商实现共同成长的小米、华为、理想零部件供应链，以及线控底盘、域控制器、空气悬架、汽车座椅、轻量化等主机厂重点增配方向，相关标的包括拓普集团、伯特利、科博达、保隆科技、继峰股份、爱柯迪等。
风险提示：汽车销量不及预期的风险；原材料成本波动的风险；行业政策变动的风险等。