(以下内容从国金证券《汽车及汽车零部件行业研究:海外终端6月追踪专题-欧美市场持续恢复,电车景气度高企》研报附件原文摘录)
核心观点
量:生产供应链恢复向好,插混退补利好纯电转移。(1)6月欧洲九国/美国销量104.1/137.1万辆,同比+18%/+22%。非中美欧国家中,出口国墨西哥6月产量33.2万辆,同比+16%,环比-4%;出口28.6万辆,同比+20%,环比+3%。(2)电车:6月欧洲九国/美国销量24.0/12.2万辆,同比+31%/+66%,渗透率23%/8.9%。
价:美、日车价仍然处于高位趋于稳定,表明市场高景气。6月德国二手车均价28,485欧元,环比-1.3%,高位价格连续下跌三月,市场恢复持续;美国6月新车价格4.85万美元;日本二手车成交均价108.5万日元,环比+14%。
库存:美国轻型车库存缓慢恢复中,但总量仍处低位。6月美国轻型车库存191万辆,同比+69万,环比+10万,库存系数1.39,持续恢复但仍处低位。库存天数36天环比上升,同比+8天,环比+3天。库存持续恢复,但依然处于低位,远低于疫情前300-400万水平,补库持续,动力强劲。
分车企看:(1)特斯拉:Q2总计交付46.6万辆,同/环比+83%/+10%。欧洲持续大涨,6月销量4.92万,同/环比+116%/+66%,累计18.6万,同比+121%。(2)福特:6月福特销售169,789辆,同比+16.8%。1-6月福特共销售968,510辆,同比+10.9%,相比去年同期增长态势持续,销售状况好转。(3)Rivian:Q2公司交付量12640辆,较上季度环比+59%,超出市场预期的11000辆;Q2共生产13992辆,1-6月共生产23400辆。
投资建议
看好2023年欧美汽车市场恢复以及电动车市场高景气度。我们判断2023年欧美汽车产销有望持续恢复,接近21年水平。在欧洲碳减排与美国IRA补贴影响下,电动车市场将延续高景气度。重点关注受益于欧美汽车产销恢复与成功突破海外供应链标的,推荐:宁德时代、恩捷股份等。
持续推荐低成本&创新龙头和国产替代两大方向。(1)全球看,拥有强成本优势的龙头是宁德时代、恩捷股份、天赐材料等;拥有行业创新引领能力的是特斯拉和宁德时代。从空间和兑现度看,优先关注机器人、复合集流体这两个空间最大、重塑性最强的赛道。看好特斯拉引领板块“机器人含量”的提升,核心标的是跟特斯拉研发协同的供应商:三花智控等,除了核心赛道,边际上关注精密齿轮赛道的估值重塑机会。
另外,作为全球电车创新龙头,随着新车型和新产能落地,我们预计4Q23-1Q24,特斯拉产业链有望迎来贝塔性爆发行情。复合集流体关注设备+制造环节布局较好的标的,我们认为今年年底到明年上半年,行业将迎来全面爆发。
(2)国产替代:这轮被错杀的方向。“降本和年降是国产替代的催化剂而不是风险”。从国产替代空间看,关注安全件、座椅、执行器件等方向。6-7月看,关注电池产业链方向的国产替代兑现可能性:高端炭黑、隔膜设备。
风险提示
电动车补贴政策不及预期,汽车与电动车产销量不及预期。
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