事件: 公司公告 2022年报业绩预告,实现归母净利润 3.6亿元~4.3亿元,同增 77%~111%,扣非归母净利润 3.585亿元~4.285亿元,同增141%~188%。
2022年燃气业务稳步增长, 业绩同比翻倍。 公司预告, 2022年实现归母净利润 3.6亿元~4.3亿元, 同增 77%~111%, 符合我们预期。 业绩高增原因为燃气业务稳步增长,神安线全线贯通,售气量同比大幅增加。
神安线全线贯通,期待公司气量释放&毛差提高。 2022年 12月 1日,公司公告神安线管道项目陕西-山西段完成物理连接,标志着神安线管道的全线贯通,神安线年输气能力 50亿方,加压后可达 80亿方, 气量释放&毛差提高潜力值得期待。
(1)神安线贯通有利于公司拓展上游气源&开拓下游市场: 1)上游气源:神安线陕西-山西段投产后,①中联公司神府区块、陕西省神木市附近的长庆、延长等气田;②神安线管道沿线分布的中石油保德、三交、三交北、紫金山等区块,均可为神安线提供气源,神安线进入管道气多气源时代。 2)下游市场:神安线管道未来会与国家管网互联互通,销售范围可覆盖陕西、山西、京津冀及山东、江苏等地,稳定充足的气源有利于满足公司在上述区域的用气需求,销售半径大幅拓宽。
(2)神安线贯通有利于提高天然气销售毛差: 陕西/山西/河北天然气门站价格分别为 1.22/1.77/1.93元/方,陕西气源的获取可进一步降低公司天然气采购价, 提高公司整体毛差。
神安线突破管输瓶颈,三大壁垒造就稀缺资产,气量空间打开。 区域不平衡背后本质:跨省管输不足。陕京一~三线 2022年 10-12月管道剩余能力均为 0,河北管线负荷率采暖季 116%。神安线具备三大壁垒,为稀缺资产:投资金额超 50亿元、建设周期超 5年、立项开工需发改委审定。我们判断十三五&十四五能源规划中提到的长输管线由于建设长度为神安线两倍以上,建设时间远超神安线(5年),神安线中期无有力竞争对手。公司具备神安线稀缺资产,可将上游陕西&山西富余天然气输送至下游华北缺气地区,气量空间打开,盈利模式稳定。
盈利预测与投资评级: 神安线将上游陕西&山西富余天然气输送至下游华北缺气地区, 全线贯通过后气量空间打开,盈利模式稳定;通气后业绩持续高增,盈利模式验证。我们维持 2022~2024年公司归母净利润4.07/7.22/9.80亿元,同比 100%/77%/36%, EPS 为 0.46/0.82/1.11元,对应 PE25/14/11倍(估值日 2023/1/13)。跨省长输管线具备产业链地位、资产稀缺性和盈利能力确定性,价值凸显,维持“买入”评级。
风险提示: 中联煤层气气量释放不及预期