2023年1月欧洲八国新能源车销量8.4万辆,同比上升7.3%,环比下降52.5%。
2023年1月,欧洲八国(英国、法国、瑞典、挪威、意大利、西班牙、芬兰、葡萄牙)销量合计8.4万台,同比上升7.3%,环比下降52.5%,渗透率达到17.6%。
英国:收紧电动汽车优惠政策。1月新能源车销量为2.6万辆,同比上升12.2%,环比下降48%,渗透率20%,同比下降0.4个百分点。
法国:拟出台租赁补贴计划,渗透率有望继续增长。1月新能源车销量为2.5万辆,同比上升37.5%,环比下降36.9%,渗透率22.4%,同比上升4.8个百分点。
挪威:首次引入适用于纯电汽车的两项新税。1月新能源车销量为0.14万辆,同比下降80.3%,环比下降95.9%,渗透率76.3%,同比下降14.2个百分点。从2023年起,挪威首次引入适用于纯电汽车的两项新税。第一项是500公斤以上车辆,缴纳每公斤12.5挪威克朗的重量税。第二项是纯电汽车价格中超过500000挪威克朗(约47000欧元)的部分将征收25%的增值税。
意大利:自2023年起加大补贴力度。1月新能源车销量为0.95万辆,同比上升3.9%,环比下降5.9%,渗透率7.3%,同比下降1.1个百分点。意大利从2023年起加大新能源汽车补贴。为了促进电动汽车的发展,从2023年起,对收入低于3万欧元的个人补贴增加至4500/3000欧元;对于报废车辆及收入超过3万欧元人群,购买纯电/插混将分别获得5000/4000欧元补贴。
瑞典:取消电动汽车补贴。1月新能源车销量为0.76万辆,同比下降27.7%,环比下降71.2%,渗透率52.1%,同比下降0.8个百分点。
西班牙:推行MOVESⅢ计划,为购买电动汽车分配补贴。1月新能源车销量为0.72万辆,同比上升43.9%,环比下降18.3%,渗透率11.2%,同比下降0.6个百分点。
芬兰:新能源补贴政策持续生效。1月新能源车销量为0.32万辆,同比上升19.6%,环比上升6.1%,渗透率44%,同比上升10.5个百分点。
葡萄牙:新能源车享受减税优惠,公司的纯电动汽车免征企业所得税,插电式混合动力汽车享受降低的企业所得税。1月新能源车销量为0.39万辆,同比上升76.3%,环比下降2.4%,渗透率23.3%,同比上升0.7个百分点。
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风险提示:行业竞争加剧;疫情反复;原材料价格波动;全球新能源汽车产业政策不及预期。