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交通运输行业Q3总结:物流个股分化,出行环比改善

来源:国金证券 作者:郑树明,王凯婕 2022-11-07 00:00:00
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交运板块:Q3营收营收小幅增长,业绩同比下滑。2022年前三季度交运板块营业总收入25911亿元(YoY+11%),净利润987亿元(YoY-29%),毛利率为10.86%,净利率为4.78%,ROE为4.89%。2022Q3营业总收入9198亿元(YoY+8%),净利润330亿元(YoY-35%)。其中,分行业看,2022Q3机场、快递板块营收增速领跑,快递板块盈利同比大增。

快递板块:单价维持增长,业绩出现分化。Q3板块营收+36%,净利润+116%。国内疫情修复,2022Q3快递业务量环比改善,累计业务量288亿件,同比增长5%。价格战缓和,主要快递公司营收同比修复明显,2022Q3申通快递营收同比+55%、顺丰控股+45%、圆通速递+25%、韵达股份+19%。盈利端,2022Q3圆通速递归母净利润+223%、申通快递+124%、顺丰控股+89%、韵达股份-35%。

物流板块:成长可期,关注龙头。Q3板块营收+10%,净利润-9%。危化品物流行业供给(仓库、储罐、沿海运力)增长受限,行业龙头获取资源能力强,且伴随监管趋严,尾部公司加速出清,行业集中度有望持续提升。

2022Q3物流公司营收同比增长,密尔克卫+14%、宏川智慧+25%、兴通股份+30%、盛航股份+55%、永泰运+24%、海晨股份+20%。2022Q3物流公司业绩分化,密尔克卫归母净利润+46%、宏川智慧-11%、兴通股份+16%、盛航股份+21%、永泰运+116%、海晨股份+18%。

航空机场:出行环比改善,短期经营仍承压。Q3航空板块营收-3%,净利润-225%;机场板块营收+62%,净利润-86%。2022Q3国内(含地区)民航旅客运输量为8586万人次,同比下降20%,但降幅较Q2的71%大幅减少。熔断标准放松,Q3国际客流同比增长36%,环比增长73%。2022Q3受疫情影响,叠加油价维持高位和人民币汇率贬值,各航司业绩均同比增亏。国内疫情反复,旅客吞吐量受明显影响,机场国际旅客吞吐量仍处于低位。其中机场板块营收大增,主要系上海机场收购虹桥机场等资产,若考虑收购影响统一口径,2022Q3上海机场营收同比-19%,归母净利同比增亏。

航运板块:集运运价回落,油运景气上行。Q3板块营收+3%,净利润+10%。2022Q3CCFI指数平均为2950点,同比下降1.4%;BDTI指数平均为1453点,同比增长141%;BCTI指数平均为1317点,同比增长171%。2022Q3中远海控营收+15%,中远海能+54%,招商轮船+58%,招商南油+98%,中远海特+43%。2022Q3中远海控归母净利同比+7%,中远海能+582%,招商轮船+55%,招商南油+864%,中远海特+62%。

投资建议投资建议推荐成长主线。与复苏主线。1、成长主线:快递价格监管持续,资本开支放缓,业绩有望继续同比改善,推荐顺丰控股;危化品物流监管趋严,行业供给受限,需求端每年仍有增长,龙头企业业绩增长确定性较强,推荐宏川智慧、盛航股份;2、复苏主线:国际增班趋势延续,待疫情得控国际放开,航空业将重回增长,推荐中国国航;伴随全球经济复苏,油运需求逐步恢复,供给端受拆船、环保、产能等影响受限,建议关注中远海能。

风险提示风险提示疫情影响超预期风险、宏观经济增速低于预期风险、人民币汇率贬值风险、油价大幅上涨风险。





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