公司自成立以来始终专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索,致力于为国家轨道交通运营提供安全与高效的核心支撑,已成为全球领先的轨道交通控制系统解决方案提供商。 2018年,公司实现营业收入达到 400.13亿元,归母净利润达到 34.09亿元,同比分别增长 15.7%、 5.8%。本次发行公司拟募集资金 105亿元,主要用于先进及智能技术研发、相关制造基地的建设和补充流动资金。
投资要点:
公司是全球领先的轨交控制系统供应商: 在高速铁路领域,截至 2018年末,公司的高速铁路控制系统核心产品及服务所覆盖的总中标里程居世界第一,按照国内高速铁路控制系统集成项目累计中标里程统计,公司的中标里程覆盖率超过 60%。在城市轨道交通领域,报告期内按中标合同总额计算,公司是我国最大的城市轨道交通控制系统解决方案供应商,市场份额约为 40%。
完成了多个“中国第一”,海外市场有所斩获: 公司自成立以来完成了 50余条铁路的控制系统集成项目,覆盖了高速铁路、高寒铁路、高原铁路、重载铁路等中国各类高难度铁路建设和运营领域。截至 2018年末,公司参与了中国全部重大高速铁路项目以及既有干线全部六次提速项目轨道交通控制系统解决方案的提供。在海外市场领域,公司自主研发的 RBC 设备、车载 ATP、 LEU 及应答器产品分别获得欧盟 TSI 认证证书,目前正在实施匈塞高铁、印尼雅万高铁等项目,为公司进入欧盟乃至全球市场突破技术壁垒。
新签合同快速增长,未来业绩有支撑: 2019年一季度,公司在铁路领域签订外部合同总额为人民币 39.78亿元,较 2018年同期增长 22.5%;在城市轨道交通领域签订外部合同总额为人民币 18.57亿元,较 2018年同期增长 14.4%;在海外业务领域签订外部合同总额为人民币 1.3亿元,较 2018年同期增长282.4%。公司一季度铁路板块新签合同额增速明显高于城轨板块,有助于公司毛利率的恢复 公司募投项目情况: 本次发行后,募集资金将投入先进及智能技术研发项目、先进及智能制造基地项目、长沙产业园(一期)项目、信息化建设项目及用作补充流动资金,募集资金金额为105亿元。
风险因素: 上市进程不及预期风险、募集资金不及预期风险、行业竞争加剧风险、国家轨道交通政策变化风险。