汽车及零部件行业周报:上海车展高端自主品牌和新能源汽车成为焦点,静待市场回暖

二、本周行业动态

1、工信部拟恢复6家企业申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。4月18日,工信部装备工业司发布了《关于拟恢复6家企业申报新能源汽车推广应用推荐车型资质的公示》的通知,通知称,工信部委托中机车辆技术服务中心对金华青年汽车、上汽唐山客车、重庆力帆、郑州日产、上海申沃客车、重庆恒通客车6家企业整改情况进行了现场验收。经现场验收,中机车辆技术服务中心认为6家企业针对行政处罚决定的整改工作到位,企业生产一致性保障能力满足相关规定要求,建议恢复其申报新能源汽车推广应用推荐车型资质。

2、第13张新能源汽车生产牌照落户浙江合众。日前,国家发展改革委正式公示关于浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目核准的批复,这也就意味着浙江合众成为继河南速达之后,2017年获得第四张新建纯电动乘用车生产资质的企业,而距离河南速达获得生产资质还不到一个月。浙江合众也是继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度、知豆、河南速达之后,第十三家获得新建纯电动汽车生产资质的企业。据了解,该项目总投资11.57亿元,建设地点位于浙江省嘉兴市桐乡经济开发区。

3、2017上海车展开幕,自主高端与新锐品牌受关注。4月19日,以“致力美好生活”主题的2017上海国际汽车展在国家会展中心正式开幕。公开消息显示,本届上海车展启用了国家会展中心全部13个展馆,其中乘用车展区9个,商用车展区1个,汽车零部件展区3个,媒体和新闻中心位于3H和6.2H展馆。另外,本届上海车展共吸引18个国家和地区1000多家企业参加,展出整车1400辆。其中,全球首发车113辆,新能源车159辆,概念车56辆,外国公司亚洲首发车44辆,展出总面积超过36万平方米,或吸引超过100万观众到访参观。作为亚洲规模最大的车展,此次活动将呈现出国际品牌与自主品牌争相斗艳的场景。其中,国际高端品牌如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、捷豹路虎;自主品牌如长城、吉利、蔚来、上汽乘用车等都将悉数亮相。

4、国家发改委卡住燃油车生产咽喉,新能源汽车或再迎机遇。国家发改委产业司司长年勇日前对外表示,目前相关部门正在起草《关于完善汽车投资项目管理的意见》,内容包括禁止核准新建传统燃油汽车生产企业投资项目,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能,加强汽车产能监测、分析和预警。根据全国乘用车联席会(以下简称“乘联会”)日前发布的数据显示,2017年1月份,国内广义乘用车零售销量下滑9.8%至211.94万辆,产量同比下跌4.9%至206.74万辆,5年来首次出现1月产销同比下跌的情况。

三、本周公司动态

1、骆驼股份:发行可转债,募集资金为人民币71,700万元。2、庞大集团:拟向中国银行间市场交易商协会申请注册规模不超过人民币20亿元(含)的中期票据,用于补充公司营运资金,偿还各类有息债务及其他规定用途等。3、中路股份:累计增持英内物联720万股,已全部完成本次增持计划,本次增持完成后,中路实业持有英内物联1485万股,占英内物联总股本的33%。4、金固股份:非公开发行股票163,339,382股,发行最终价格确定为16.53元/股,募集资金总额为270,000.00万元。5、松芝股份:中标北京首钢福田汽车空调器有限公司67.39%股权转让项目,公司成为受让方,本次转让的成交价格为5,141.00万元。

四、投资建议

上海车展拉开了高端自主品牌车型上市的大幕,自主品牌强势崛起已成确定性事件。此外,国家发改委限制燃油车产能以及新能源汽车第三批推广目录大幅增加,新能源汽车销售有望在二季度回暖。建议关注:长城汽车(推出全新自主品牌WEY,瞄准中高端SUV市场),万里扬(自主CVT变速箱龙头,主要客户为各大自主品牌,掀起CVT国产替代进口),银轮股份(拓展乘用车业务,尾气处理业务前景良好),比亚迪(受益于新能源汽车板块持续利好),当升科技(布局高镍三元锂电池正极材料,扩产622型三元材料)。

五、风险提示

新车销售不及预期;新能源车有关政策收紧