财联社汽车早报【10月21日】

（原标题：财联社汽车早报【10月21日】）

工信部公示汽车产品生产者责任延伸试点企业名单 11家车企入选

10月20日，工信部、科技部、财政部、商务部确定11家汽车产品生产者责任延伸试点企业名单，其中一汽、东风、上汽、吉利、长安、陕汽等入选。

财联社汽车：落实生产者责任延伸制度，既是国家法律和政策的明确要求，更是汽车企业转型升级的难得机遇。

流通协会：10月二手车交易开局良好

10月20日，流通协会数据显示，10月份开局良好，本周8-16号有效工作日为7天，日均交易量为6.32万辆，与9月第四周相比增长了5.17%。 流通协会：国庆假期，多地倡导就地过节，很多二手车经销商也开展各类营销活动线下引流，长假效应在拉动市场需求方面十分明显。

崔东树：全国乘用车市场库存350万辆

10月20日，乘联会秘书长崔东树在其公众号发文表示，据统计与测算，全国乘用车市场库存350万辆、库存47天。而对10月车市销量状态的乐观度指数为34.8，远低于50的荣枯正常水平，体现对10月零售市场的担忧。

崔东树：从目前350万辆的库存水平和预期的10月市场不乐观的判断，建议行业对未来市场谨慎设定产销节奏，及时跟踪环境与市场变化，防止出现行业库存过大压力。

广汽集团：广汽埃安完成A轮融资引战

10月20日，广汽集团公告，近期广汽埃安在广州产交所以公开挂牌的方式实施增资扩股，完成A轮融资引战。本次A轮融资共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，释放17.72%股份。融资完成后，广汽埃安注册资本由64.21亿元增至78.03亿元，公司直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为76.89%。广汽埃安仍为本公司控股子公司。

财联社汽车：广汽埃安在新能源汽车市场的行业头部效应逐步显现。

比亚迪日本：已向汽车经销商发邀请 首批实体店月内确定开店计划

10月20日，比亚迪日本公司社长东福寺厚树表示，继巴士之后，比亚迪将在日本乘用车市场推出300万-600万日元的三款主流车型。10月，比亚迪将确定在日本10家经销商的开店计划和设计，并已向相关企业发出邀请。

财联社汽车：如何进一步从“产品出海”向“价值链全球化”飞跃是每个企业的必修课。

速腾聚创与斯年智驾达成战略合作

10月20日，智能激光雷达系统科技企业RoboSense（速腾聚创）与泛港口无人驾驶企业斯年智驾达成战略合作。速腾聚创将提供激光雷达产品方案，助力斯年智驾全新一代智能移动运输平板车IMV在多个港口场景下实现常态化运营。此外，双方还将探索基于第二代智能固态激光雷达的自动驾驶前装量产方案。

财联社汽车：速腾聚创再扩朋友圈。

欧拉闪电猫高速螺旋翻滚跌落挑战成功

10月20日，欧拉携手中汽中心，针对欧拉闪电猫搭载的“无忧电池”进行了四项超国标电池安全试验，分别为20mm钢针刺穿电芯、整包140秒火烧、整包热失控、整包6米高空跌落，对于这些挑战，“无忧电池”全部顺利通过。

财联社汽车：欧拉不单要在电池安全领域推进新的行业标准，还要通过一系列整车层级的安全试验，用实力证明欧拉闪电猫的整车安全性能。

宝马莱比锡工厂增加第三条电池装配线 电动版Mini Countryman2023年投产

10月20日，宝马集团表示，将投资8亿欧元，至2024年将在其位于德国莱比锡的工厂增加第三条电池装配线和五条电池涂漆线，之后还将增加两条高压电池装配线。宝马同时表示，电动版Mini Countryman将于2023年投产在莱比锡工厂投产。

财联社汽车：宝马在电动化转型上不遗余力。

沙特通信部长：沙特将在2026年生产并出口超15万辆电动汽车

10月20日，据《沙特公报》报道，沙特通信和信息技术部部长苏瓦哈此前一日表示，沙特将在2026年生产并出口超过15万辆电动汽车。苏瓦哈称，美国电动汽车公司Lucid 目标到2027年在沙特每年生产15万辆电动汽车。Lucid首席执行官兼首席技术官Peter Rawlinson此前表示，计划于2025年开始在沙特投产，于2026年和2027年增加产量，产能达到每年15万辆。

财联社汽车：沙特制造能否获全球市场的欢迎？

（财联社记者 刘阳整理/点评）