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2023年三季度报告点评:2023Q3业绩符合预期,长期成长空间广阔

来源:东吴证券 作者:黄细里,刘力宇 2023-10-30 18:22:00
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(以下内容从东吴证券《2023年三季度报告点评:2023Q3业绩符合预期,长期成长空间广阔》研报附件原文摘录)
双环传动(002472)
投资要点
事件:公司发布2023年三季度报告,2023年前三季度公司实现营业收入58.72亿元,同比增长21.69%;实现归母净利润5.89亿元,同比增长43.94%。其中,2023Q3单季度公司实现营业收入21.86亿元,同比增长26.53%,环比增长15.38%;实现归母净利润2.21亿元,同比增长39.27%,环比增长11.81%。公司2023Q3业绩整体符合我们的预期。
2023Q3营收环比持续增长,毛利率水平环比改善。营收端,公司2023Q3实现营业收入21.86亿元,环比增长15.38%。从主要下游来看:Q3国内狭义新能源乘用车批发销量236.54万辆,环比增长15.83%;其中,A0级及以上纯电动Q3批发134.50万辆,环比增长8.47%;插电混动Q3批发75.70万辆,环比增长28.31%。国内重卡行业Q3批发21.82万辆,环比下降11.66%。毛利率方面,公司2023Q3毛利率为21.70%,环比提升0.16个百分点,预计主要系公司持续推进降本增效措施所致。期间费用率方面,公司2023Q3期间费用率为9.38%,环比提升0.42个百分点,其中销售/管理/研发/财务费用率环比分别-0.10/-0.22/-0.50/+1.24个百分点,其中公司三季度财务费用率环比提升预计主要系汇兑变化所致。归母净利润方面,公司2023Q3归母净利润为2.21亿元,环比增长11.81%,对应归母净利率为10.10%,环比微降0.32个百分点。
电驱齿轮龙头强者恒强,机器人减速器+民生齿轮打开长期成长空间。
随着乘用车电动化率的持续提升,汽车齿轮市场格局重塑,齿轮外包趋势愈发明确。双环作为电驱齿轮龙头,在技术研发、设备产能和客户资源上均有着明显的竞争优势,后续将持续受益于行业电动化率的提升。减速器方面,减速器是工业机器人的核心部件,价值量占比大,双环深耕工业机器人精密减速器多年,已逐步实现6-1000KG工业机器人所需精密减速器的全覆盖,并已配套国内一线机器人客户,后续减速业务收入将持续增长。民生齿轮方面,公司成立环驱科技布局民生齿轮,并收购三多乐,助力民生齿轮业务发展,三多乐主要产品包括精密齿轮、塑胶齿轮减速器、汽车零配件和机能组装品,并覆盖下游广泛优质客户。
盈利预测与投资评级:我们维持公司2023-2025年归母净利润分别为8.05亿、10.40亿、13.61亿的预测,对应的EPS分别为0.94元、1.22元、1.60元,市盈率分别为28/22/17倍,维持公司“买入”评级。
风险提示:新能源乘用车销量不及预期;原材料价格波动影响;新业务开拓不及预期;并购整合不及预期。





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