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2021年最惨行业大PK,养猪还是航空?

来源:证券之星资讯 2022-01-29 11:13:39
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列夫·托尔斯泰经典小说《安娜·卡列尼娜》的第一章第一句话是“幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。”这话放在A股上市公司身上也是同理,赚钱的公司都是相似的,亏钱的公司各有各的不幸。而在一众亏损的行业中,养猪行业和航空业成了业绩巨亏公司最为集中的两大行业。其中养猪行业是因为猪周期,航空业则是疫情。

列夫·托尔斯泰经典小说《安娜·卡列尼娜》的第一章第一句话是“幸福的家庭都是相似的,不幸的家庭各有各的不幸。”

这话放在A股上市公司身上也是同理,赚钱的公司都是相似的,亏钱的公司各有各的不幸。

而在一众亏损的行业中,养猪行业和航空业成了业绩巨亏公司最为集中的两大行业。其中养猪行业是因为猪周期,航空业则是疫情。

正邦科技PK中国国航

牛年A股最后一晚,大批A股公司披露业绩巨亏预告。

这些巨亏企业仿佛和约好了一般在昨晚集体行动,其实原因没那么复杂,只是因为拖不住了。

根据沪深交易所规则,1月31日是创业板公司和其他业绩大幅波动公司发布2021年业绩预告的截止日。

巨亏企业这种动作就好似我们上学时,虽然已经早早知道了期末考试成绩,可考的一塌糊涂,那自然是能拖一天是一天。

而在一众“差生”中,有两个行业成了“差生”集中地。一个是养猪企业,另一个是航空业。

其中在养猪企业中,正邦科技在最后一天反超温氏股份,成了养猪行业亏损最多的公司。

1月28日晚间,正邦科技发布2021年度业绩预告。预计2021年归属于上市公司股东的净利润为亏损182亿–197亿元,比上年同期下降416.84%- 442.96%。

而此前温氏股份预计亏损130亿元至138亿元。对于业绩大额亏损的原因,正邦科技表示主要是六个方面的原因,其中第一个就是猪肉价格的下降。

正邦科技表示由于国内生猪市场价格下滑,公司单头销售均价为16.60元/公斤,同比下降16.10元/公斤,单头收入下降1653元,销量的上升叠加销售价格的下降影响利润88.73亿元。公司产业单一,利润贡献主要为生猪养殖业务,相比多元化公司受猪周期影响更大。

与此同时,在航空业则是中国国航成了亏损最惨重的公司。

中国国航发布2021年年度业绩预亏公告。2021年度预计归属于上市公司股东的净亏损约为145亿元到170亿元,上年同期净亏损为144.09亿元。

对于亏损原因,中国国航在公告中表示,2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年,国际航线投入持续受限,国内客运市场流量大幅波动,公司经营效益改善难度日益加大。油价攀升,汇率波动等因素进一步增大公司经营难度,同时主业相关投资企业亦受到严重影响。

航空业略惨一头

虽然养猪业比起航空业前五大亏损企业预亏的总度更高,但综合来看航空业可能更惨一头。

这主要有两大方面原因,首先是和历史比较。因为猪周期的存在,养猪企业时常会出现亏损的情况,但在好的年份也是赚的彭满钵满,但航空业如果不是疫情影响,基本不会出现这么大规模的亏损。

其次是航空业前几大公司都出现巨额亏损。虽然养猪企业亏损也很普遍,但至少还有牧原股份能撑撑场子,而中国国航、南方航空、中国东航这三大航空公司的亏损却都在百亿以上。

对于全球的航空业而言,新冠疫情都带来了前所未有的打击,而航空业可能是其中最惨的几个行业之一。

据36氪报道,新冠疫情让许多行业都饱受冲击。其中,航空业受到的影响主要体现在两个方面。

首先,最明显的是,大家对病毒传染的担忧与恐惧。在其他受影响的行业中,几乎没有让你和陌生人如此近距离接触几个小时(甚至十多个小时)的情况,同时还可能把潜在的病毒携带者从一个大陆运送到另一个大陆去。

其次,另一个不太直接的影响就是经济下滑。在航空业,大家都认可的是,航空旅行与GDP挂钩。当人们有钱的时候,他们搭乘飞机出行的次数就更多。但在这一历史性的衰退中,却几乎没有人花钱去买机票。

在过去,航空公司只会被这些因素中的一个或另一个所影响。在非典疫情期间,航空旅行也不安全,但全球经济并没有因此一蹶不振。2008年金融风暴期间,虽然大家资金短缺,但搭乘飞机并没有健康风险。

在商业飞机诞生之后的110年中,这些打击从来都没有同时发生过,直到这次新冠疫情在全球蔓延暴发。

对于乘客、投资者和航空公司而言,在新冠疫情暴发之前,“无法飞上天”的生活是不可想象的。

未来各有不同

最后,过去发生的已经无法改变,重要的永远只有当下和未来。那么这两大行业未来会迎来转机吗?

首先就养猪行业而言,猪周期是绕不开的话题。虽然现在很多养猪企业亏得一塌糊涂,但这其实也加速了行业产能的出清,等猪肉价格回暖,这些养猪企业的业绩又将是“一条好汉”。

国泰君安研报称,产能去化加速将在春节后展开,重申“第二波已开启”、“一季度为黄金配置期”、“上半年比下半年好”的观点判断,维持前期对板块反转的判断,猪周期反转预期提升将持续加速。继续推荐生猪养殖板块贝塔机会。

而对于航空业来说,其未来则很大程度上取决了疫情的情况。其中柳叶刀对疫情今年结束下了乐观的判断。

2022年1月19日,世界上最悠久及最受重视的医学期刊之一The Lancet 柳叶刀 上发表了一篇文章,题为《COVID-19 will continue but the end of the pandemic is near》。这篇文章对新冠疫情有一个大胆的预测:新冠大流行将于今年3月结束。

文章指出,全球 COVID-19 大流行很可能会在不久后结束,标志时间点是2022年3月。在2021年11月下旬至2022年 3月下旬期间,全球将有超过 50%的人感染Omicron。集合了多种突变株突变的Omicron突变株的感染可以对其他突变株产生保护力,因此可以帮助全人类建立免疫屏障,预防今后的突变株。

最后,愿疫情早日结束,愿每个家庭都是幸福的。

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