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周一机构一致看好的十大金股

证券之星 2021-05-17 11:15:19
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【证券之星编者按】股市有风险,投资需谨慎。文中提及个股仅供参考,不做买卖建议

长城汽车(601633):4月批发同比+13.55% 坦克恢复正常交付

类别:公司 机构:东吴证券股份有限公司 研究员:黄细里 日期:2021-05-11

投资要点

公告要点:长城汽车4 月产量89,843 辆,同比+10.28%,环比-18.37%;批发91,784 辆,同比+13.55%,环比-17.11%。哈弗系列产量54,669 辆,同比-4.61%,环比-18.99%,销量55,018 辆,同比-3.64%,环比-18.11%。

WEY 系列产量3567 辆,同比-40.79%,销量3590 辆,同比-40.86%。坦克品牌4 月产量5496 辆,环比+8.17%,销量5500 辆,环比+9.89%。长城皮卡产量19266 辆,同比+16.89%,销量20200 辆,同比+28.43%。欧拉产量6845 辆,环比-46.24%,销量7476 辆,同比-42.71%。长城汽车4 月出口9081 辆,环比+12.78%。

4 月产批整体同比继续增长,环比下滑,坦克300 恢复生产交付:受芯片短缺影响,长城汽车各品牌销量总体环比下滑。1)哈弗系列产销同比分别-4.61%/-3.64%,其中哈弗H6 月销2.8 万辆,同比+16.66%,环比-19.64%,下滑幅度较大;哈弗大狗月销0.6 万辆,环比+1.26%,微增。

2)长城皮卡产销同比为+16.89%/+28.43%,环比分别-9.36%/-8.19%。3)芯片短缺叠加电池供应紧张双重因素作用,欧拉品牌产批分别环比-46.34%/-42.71%,其中欧拉黑猫月销4613 辆,环比-45.9%,下滑较大,但仍居5-10 万元电动车细分市场龙头地位。4)坦克品牌独立进一步打通上升通道(4 月8 号恢复正常交付),坦克300 车型月销环比+10%。

5)WEY 品牌产销同比-40.79%/-40.86%,预计随摩卡预售逐步放量以及玛奇朵+拿铁陆续上市,WEY 品牌在终端市场将发挥更大势能,销量实现突破。

长城4 月小幅去库:根据我们自建库存体系显示,4 月长城汽车企业库存当月-1941 辆,企业库存累计-31002 辆(2017 年1 月开始),小幅去库。哈弗、皮卡、欧拉、坦克、WEY 五大品牌企业当月库存分别为-349/-934/-631/-4/-23 辆。

长城4 月下折扣率微幅增加:根据我们价格数据库显示,4 月下长城总体算术平均折扣率为8.34%,环比+0.40pct。重点车型来看,第三代哈弗H6 折扣率4.41%,环比+0.66pct,成交价环比降低889 元;第二代H6折扣率14.39%,环比-0.24pct,成交价环比上升298 元。哈弗大狗折扣率4.06%,环比+0.35pct。

盈利预测与投资评级:看好自主品牌崛起,尤其看好长城汽车的本轮新车周期持续向上。我们维持长城汽车2021-2023 年归母净利润94/134/170 亿的预测,分别同比+74.9%/+42.3%/+27.6%,对应EPS 分别为1.02/1.46/1.86 元,对应PE 为31/22/17 倍。新一轮产品周期持续放量,基本面表现领先行业,首选长城汽车,维持“买入”评级。

风险提示:疫情控制低于预期;乘用车需求复苏低于预期;自主SUV 价格战超出预期。

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证券之星估值分析提示古井贡酒盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。从短期技术面看,近日消息面无变化,主力资金无明显迹象,短期呈现震荡趋势。公司质地一般,市场关注意愿无明显变化。 更多>>
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