服务业率先受益
记者发现,由于恰逢中秋假期,加上有很多内地游客在香港段高铁开通首日前来“打卡”,23日18点左右,香港西九龙站开始出现返程高峰,票务大厅人潮涌动,进站口排起了长队。
分析人士认为,广深港高铁香港段的开通,大大缩短了沿线城市往返香港的时间,预计将刺激内地游客赴港旅游、消费的热情,服务业或率先受益。
据了解,广深港高铁双向首趟列车的上座率都达到100%。此前星展银行(香港)推算,假设乘坐高铁访港的乘客中 30%为新增游客,则香港段高铁的开通将为香港带来额外230万访港游客,增幅约4%。
银河国际在研报中表示,广深港高铁香港段通车让更多大湾区以外的消费者可以更快捷地前往香港,这将成为整个零售市场的长远利好因素。此外,香港段高铁的通车带来的过夜游客人数增长,有望拉动香港本地酒店、餐饮等方面消费。
其他客运线路或受影响
不过,广深港高铁香港段通车将对原先往返粤港的水、陆、空客运线路产生“替代效应”,这将给相关的行业及上市公司带来一定的压力。
广深铁路便是其中之一。据上证报了解,在广深港高铁香港段开通前,粤港之间的主要铁路运输倚靠的是广深铁路旗下的广九直通车。公开数据显示,在广九直通车运行的39年多来,共运客约8000万人次。有投资者担忧,香港段开通将对广九直通车产生分流。
对此,广深铁路今年初曾在上证e互动平台上坦言,确实会造成一定的影响,但广深港高铁客源主要辐射西九龙、公司目标客户主要位于东九龙,所辐射的地域是有差异的。此外,直通车业务占公司收入比重也比较低,因此整体来说影响较小。
航空方面,随着香港通往内地城市的高铁开通,相关内地到香港的直飞航班也将受“替代效应”影响。分析人士表示,短途航班将首先受影响,而京港、沪港等长途航线受到的影响可能不会太大。航空公司的收益或许会受到一定影响,但是不一定会立刻体现出来,还需要看航空公司对这一情况的运营及调配政策。