每周股票复盘：西上海（605151）连续五年分红累计1.67亿

截至2026年9月11日收盘，西上海（605151）报收于18.44元，较上周的18.88元下跌2.33%。本周，西上海9月9日盘中最高价报20.53元。9月11日盘中最低价报18.01元。西上海当前最新总市值24.81亿元，在汽车零部件板块市值排名222/244，在两市A股市值排名4707/5218。

本周关注点

• 来自业绩披露要点：公司2020至2024年度连续五年实施现金分红，累计金额约1.67亿元。
• 来自机构调研要点：公司实际控制人为7位自然人一致行动人，股权结构长期稳定。
• 来自机构调研要点：2024年收购武汉元丰83.401%股权，切入商用车零部件领域。
• 来自机构调研要点：公司布局新能源重卡充电站，拓展新能源汽车业务边界。
• 来自机构调研要点：“十五五”规划聚焦创新技术型零部件与新质生产力赛道。

机构调研要点

公司的实际控制人为7位自然人形成的一致行动人。除此之外，公司持股比例较高的股东中还有国有法人及集体企业等长期战略股东。上市之后，公司陆续实施了股权激励和员工持股计划。自上市以来，公司股权结构长期保持稳定。

自上市以来，公司始终将回报股东作为核心经营理念之一。2020年度至2024年度，公司已连续5年实施现金分红，累计现金分红金额约1.67亿元，每年现金分红比例均不低于当年归属于母公司股东净利润的30%。展望未来，公司将严格遵守监管指引，在持续提升经营质量和盈利能力的同时，进一步完善长效回报机制，致力于通过持续、稳定、可预期的现金分红，与投资者共享公司发展成果。

2026年是公司“十五五规划”的启航之年，也是坚持“稳中求变、以进致远”，推进“创新驱动、价值跃升”工作要求的关键之年。面对复杂分化的市场局面，公司管理层锚定发展战略，一方面持续提升存量业务经营质量和价值创造能力，做强做大，另一方面立足汽车产业智能化升级机遇，围绕新质生产力培育“第二增长曲线”，加速向智能制造赛道转型，做长做优，努力构建高价值、强韧性的汽车产业协同生态，致力于向技术驱动的核心部件智造商与产业科技创新企业转型升级，以“内生增长+外延扩张”双轮驱动模式，实现可持续发展和高质量增长。

2024年4月公司收购武汉元丰83.401%的股权，实现在汽车零部件产业链上的延伸布局，正式进入商用车零部件配套领域，形成包覆件、涂装件、安全件协同发展的零部件制造业务新格局。自纳入公司合并报表范围后，武汉元丰业绩表现稳定。2026年3月，武汉元丰启动“武汉元丰汽车零部件研发生产基地项目”，总投资额为1.56亿元（预计使用募集资金1.30亿元），重点布局电子驻车液压盘式制动器（EPB）、第三代EMB研发与轻量化等线控制动产品。

随着新能源汽车渗透率的持续提升，公司积极把握行业趋势，持续开拓新能源汽车项目。目前，公司提供的产品及服务已直接或间接配套多家国内主流新能源整车厂商及品牌，涵盖传统车企转型及造车新势力等多个细分领域。此外，公司依托自身物流业务场景优势，布局新能源重卡充电站等基础设施，为整车物流业务赋能，进一步巩固公司在新能源生态中的综合盈利能力。

2025年，公司完成了“十五五”战略规划的编制工作，初步确立了聚焦“创新技术型零部件产品”与“新质生产力赛道拓宽布局”的核心方向。公司将立足汽车产业智能化升级机遇，重点推进持续提升存量业务经营质量，以及围绕新质生产力培育“第二增长曲线”，坚持“内生增长+外延扩张”的双轮驱动模式，确保战略有效落地。后续公司战略将按年度进行复盘与校正，具体推进情况以公司正式披露文件为准。

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