辽港股份（02880.HK）2025年中期管理层讨论与分析

证券之星消息，近期辽港股份（02880.HK）发布2025年中期财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

业务回顾：

2025年上半年,本集团实现归属于母公司股东的净利润为人民币955,747,258.23元,比2024年上半年的净利润人民币453,443,345.42元增加502,303,912.81元,增长110.8%。
      2025年上半年,本集团油品仓储收入增加,以及粮食、集装箱业务收入增加弥补了高毛利率矿石、钢材等散杂货业务收入下降的影响,同时深化成本管控共同影响毛利增加;收回长期款项转回信用减值损失,对合联营企业的投资收益增加。2025年上半年包含了部分一次性增利因素。综合影响下,本集团归属于母公司的净利润同比增长110.8%。
      2025年上半年,本集团基本每股收益为人民币4.00分,比2024年上半年的人民币1.89分增加2.11分,同比增长111.7%。

业务展望：

行业竞争格局和发展局势
      下半年,国内经济延续向好态势,在「双循环」发展格局下,国内出口贸易受新兴市场需求拉动以及产业结构优化的影响,有望实现稳健增长,但是原材料、运费、人工等成本上涨,增加了外贸企业生产成本。
      2025年下半年,本集团各业务板块主要市场开发措施如下:
      油品部分
      及时掌握腹地重点炼化企业检修计划及复工情况,稳固重点客户转运业务。重点跟踪替代原油市场变化,积极开发环渤海中转市场。加强贸易商合作,搭建原油物流保供体系。不断丰富口岸服务功能,提升港口设施能力,持续提高港口服务质量与服务水平。
      集装箱部分
      锚定「航线+中转+物流」发展策略,紧抓政策机遇及区域间贸易产业需求,加快推进集装箱枢纽港建设。持续优化完善航线网络通道,深入实施环渤海战略。加强全程物流体系建设,夯实航线货源基础,推动集装箱业务高质量发展。
      汽车码头部分
      强化外贸航线网络体系建设,发挥货源集聚优势,拓展一汽、奇瑞出口业务增量,全力保障新开航线稳定运营,打造东北亚汽车转运中心。
      散杂货部分
      丰富钢材内外贸航线网络,实现「以线增量、以线保量」;发挥招商系协同优势,推进钢材航线「总包」服务模式;聚焦蒙东、辽西通道建设,争揽竞争性货源。
      利用组合港模式,解决接卸能力短板;强化与贸易商合作,发展临港贸易煤炭业务;发挥临港服务功能优势,提升临港煤炭加工业务规模;对标铁路直达货源,创新物流路径,改变客户固有通道依赖。
      针对腹地铁矿石内需不足和内外矿结构性变化问题,提前布局「战略储备」和「西芒杜铁矿」项目,着力构建「中转分拨+现货贸易+临港加工」体系,培育新的业务增长极。
      散粮部分
      重点关注国际、国内粮食市场走势及内外贸替代品行情动态,大力拓展内贸玉米及政策性粮源揽取工作,优化粮食航线运输体系,畅通北粮南运物流通道。
      客运滚装部分
      发挥大型客货滚装运力优势,进一步丰富客货滚装航线辐射网络,大力发展货滚、甩挂运输业务,夯实国际邮轮、中韩国际班轮旅客运输业务,强化渤海湾滚装枢纽港建设。

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