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海峡股份(002320)2024年年报简析:增收不增利

来源:证星财报简析 2025-03-30 06:19:04
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据证券之星公开数据整理,近期海峡股份(002320)发布2024年年报。根据财报显示,海峡股份增收不增利。截至本报告期末,公司营业总收入42.2亿元,同比上升7.33%,归母净利润2.57亿元,同比下降40.75%。按单季度数据看,第四季度营业总收入10.0亿元,同比上升9.2%,第四季度归母净利润295.14万元,同比下降95.4%。

本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中,毛利率43.38%,同比减10.96%,净利率24.84%,同比减20.28%,销售费用、管理费用、财务费用总计4.27亿元,三费占营收比10.13%,同比增7.44%,每股净资产1.92元,同比增0.11%,每股经营性现金流0.68元,同比减15.24%,每股收益0.12元,同比减40.77%

财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下:

  1. 销售费用变动幅度为8.93%,原因:报告期为扩大市场增加营销费支出。
  2. 管理费用变动幅度为12.11%,原因:报告期人员薪酬、中介经费同比增加。
  3. 财务费用变动幅度为169.89%,原因:报告期新海客运综合枢纽利息支出费用化。
  4. 经营活动产生的现金流量净额变动幅度为-15.24%,原因:报告期公司支付上年度职工年终绩效。
  5. 投资活动产生的现金流量净额变动幅度为-69.37%,原因:报告期公司新增投资两艘平板船舶。
  6. 筹资活动产生的现金流量净额变动幅度为25.77%,原因:报告期公司向少数股东支付减资款项支出同比减少。
  7. 货币资金变动幅度为11.22%,原因:报告期经营效益增加带来资金存量增加。
  8. 应收款项变动幅度为129.02%,原因:报告期业务量增加影响应收船舶运费增加。
  9. 长期股权投资变动幅度为349.85%,原因:报告期增加合营企业投资。
  10. 固定资产变动幅度为-4.1%,原因:报告期计提固定资产折旧。
  11. 在建工程变动幅度为1363.83%,原因:报告期增加船舶斜坡道改造项目。
  12. 使用权资产变动幅度为7.07%,原因:报告期租入新船和增加办公场所租赁面积。
  13. 长期借款变动幅度为-4.02%,原因:报告期部分长期借款重分类至一年内到期的非流动负债。
  14. 租赁负债变动幅度为-23.33%,原因:报告期部分租赁负债重分类至一年内到期的非流动负债。
  15. 其他应收款变动幅度为-46.28%,原因:报告期收回租赁押金。
  16. 无形资产变动幅度为-2.14%,原因:报告期计提无形资产摊销。
  17. 长期待摊费用变动幅度为-53.56%,原因:报告期计提长期待摊费用摊销。
  18. 递延所得税资产变动幅度为8.7%,原因:报告期公司租赁负债增加。
  19. 应付账款变动幅度为-29.5%,原因:报告期支付新海客运综合枢纽工程款项。
  20. 应付职工薪酬变动幅度为-52.9%,原因:报告期支付上年度员工绩效工资。
  21. 应交税费变动幅度为26.16%,原因:报告期末发放人员绩效工资影响应交个人所得税费增加。
  22. 其他应付款变动幅度为1.93%,原因:报告期应付中介机构费用增加。
  23. 一年内到期的非流动负债变动幅度为62.4%,原因:报告期部分长期借款和租赁负债重分类至一年内到期的非流动负债。
  24. 递延所得税负债变动幅度为53.35%,原因:报告期公司使用权资产增加。
  25. 资本公积变动幅度为3.17%,原因:报告期计提股权激励费用。
  26. 专项储备变动幅度为-51.4%,原因:报告期安全生产费支出增加。
  27. 盈余公积变动幅度为3.66%,原因:报告期计提盈余公积。
  28. 未分配利润变动幅度为-0.82%,原因:报告期支付分红款同比增加。

证券之星价投圈财报分析工具显示:

  • 业务评价:公司去年的ROIC为15.01%,资本回报率强。去年的净利率为24.84%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值高。
  • 偿债能力:公司现金资产非常健康。
  • 融资分红:公司上市16年以来,累计融资总额23.98亿元,累计分红总额16.51亿元,分红融资比为0.69。

最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:西沙航线经营情况?
答:公司经营三亚至西沙旅游航线,为期四天三晚,登陆银屿岛、全富岛、鸭公岛三个岛屿进行观光。“祥龙岛”轮的投入提高了西沙旅游航线载客人数以及客单价。
问徐闻港收购进展?
海峡股份于 2021年 9月 29日披露《关于筹划投资湛江徐闻港有限公司的提示性公告》。自前次提示性公告发布以来,公司持续与交易对手方就本次交易相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作,截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。如后续发生根据规定需披露进展的情形,公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。
问近年来车型结构是否变化?
随着海南环岛旅游公路的建成,叠加海南本身旅游属性,近年来过海车型呈现小汽车占比逐渐上涨的趋势,小车与货车在数量上占比约为 64。
问公司未来的潜在增长点主要在哪几方面?
一是自贸港建设将带动车客流量的确定性增长。一方面自贸港的各种产业扶持政策都会为公司带来更多的车客流量。另一方面海南省基础设施建设的完善,如环岛旅游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。 二是随着新海客运枢纽项目的投产,新海港将成为一个集“吃、住、游、购、娱”等全要素一体化、功能完善的港口。我们将继续充分挖掘顾客的多元消费需求,充分融合离岛免税业务,分享自贸港相关政策红利,提升多元业务收入水平。 三是进一步开发西沙旅游。公司将充分发挥西沙航线产业链协同优势,不断做大规模,开发多元海洋旅游产品,丰富游客行程和体验项目,同时在提升旅游服务质量、提升岛屿旅游品质等方面持续发力,围绕西沙品牌影响力打造西沙旅游 IP,推动西沙航线高质量发展。
问《海南自由贸易港建设总体方案》规定,将在 2025年底前适时启动海南全岛封关运作。此举将为公司带来哪些机遇?
海南自贸港实施优惠的税收政策,包括企业所得税优惠等,直接降低公司的运营成本,为公司发展提供良好的政策环境。海南封关运作后,将实行“一线放开,二线管住”的政策,这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利;实施“非禁即入”原则,投资自由化,这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场,有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善,如环岛旅游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。
问请问公司海口至海安航线票价有无调整?
海口至海安航线票价近年未发生变动。未来,公司将通过提供港、航增值服务及强化枢纽商业运营等方式提升收入。

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