2022年1月18日比亚迪(002594)发布公告称:瑞信王斌于2022年1月18日调研我司。
本次调研主要内容:问:公司在2021年的新能源乘用车销售情况?
答:公司新能源乘用车于2021年全年销量逼近60万辆。其中纯电动乘用车全年累计销售超32万辆,插混乘用车全年累计销售超27万辆。
问:公司汉车型的销售情况?
答:2021年12月,汉车型销量达13701辆,其中汉EV销量为10301辆,刷新历史,稳居纯电动中大型轿车TOP1,汉DM销量为3400辆,环比增长20.6%,保持稳健增长态势。2021年汉全年销量达117665辆,成为首款年销破十万的中国品牌中大型轿车,成功填补了中国品牌在中大型轿车领域热销车型的空白。
问:与Momenta的合作情况如何?
答:12月24日,公司与Momenta在深圳举行合资公司揭牌仪式,官宣成立“深圳市迪派智行科技有限公司”。为双方长期在智能驾驶领域,携手融合发展高等级智能驾驶技术正式拉开序幕。“迪派智行”将依托比亚迪深厚的智能化技术积淀和深度的垂直整合能力,以及Momenta智能驾驶方面多年的技术积累,攻克相关技术难点,致力于打造面向未来的高等级智能驾驶解决方案。作为新能源汽车和智能网联行业的引领者,比亚迪将携手Momenta通过技术创新,满足消费者对美好出行的向往。
问:与Nuro的合作情况?
答:当地时间2022年1月12日,由比亚迪与美国科创公司Nuro联合研发设计的第三代纯电动无人驾驶配送车正式发布。该项目于2019年8月正式启动,计划于2023年初投入量产,将为当地消费者提供更智能、更环保的配送服务。
问:公司乘用车的出海情况如何?
答:2021年8月,比亚迪在挪威进行唐EV首车交付。2021年12月,第1000台挪威唐EV顺利交车,是比亚迪在海外乘用车市场拓展的重大进展之一。
比亚迪主营业务:二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。
比亚迪2021三季报显示,公司主营收入1451.92亿元,同比上升38.25%;归母净利润24.43亿元,同比下降28.43%;扣非净利润8.86亿元,同比下降64.45%;其中2021年第三季度,公司单季度主营收入543.07亿元,同比上升21.98%;单季度归母净利润12.7亿元,同比下降27.5%;单季度扣非净利润5.18亿元,同比下降67.17%;负债率63.8%,投资收益-2829.1万元,财务费用13.72亿元,毛利率12.97%。
该股最近90天内共有29家机构给出评级,买入评级22家,增持评级6家,中性评级1家;过去90天内机构目标均价为371.09;近3个月融资净流入6374.64万,融资余额增加;融券净流出7459.42万,融券余额减少。证券之星估值分析工具显示,比亚迪(002594)好公司评级为3.5星,好价格评级为2星,估值综合评级为2.5星。(评级范围:1 ~ 5星,最高5星)