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商业航天:奇点时刻,航天强国

来源:东吴证券 作者:王紫敬 2025-12-03 14:53:00
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(以下内容从东吴证券《商业航天:奇点时刻,航天强国》研报附件原文摘录)
投资要点
商业航天是以市场为主导,由企业(包括私营和国家混合所有制企业)利用商业模式,进行投资、运营并承担风险的航天活动,包括主体市场化、技术产品化、产业链全链条覆盖、创新驱动等核心特征,内容覆盖航天技术研发、制造、发射和应用等全产业链。商业航天产业链大概分为上游制造、中游发射、下游应用与运营。
全球卫星频率和轨道资源紧缺,掀起卫星星座建设热潮。地球近地轨道可容纳约6万颗卫星,而低轨卫星主要采用的Ku及Ka通信频段资源也逐渐趋于饱和状态。空间轨道和频段作为能够满足通信卫星正常运行的先决条件,已经成为各国卫星企业争相抢占的重点资源。根据国际电信联盟(ITU)的规定,对于卫星的轨道和通信频率资源,先申报的国家具有优先使用权,但申请的卫星资源需要7年内部署完成,否则使用权将会自动失效。ITU最新规定是企业必须在获得许可后7年内发射第一颗卫星,在申报9/12/14年内完成发射申报卫星总数的10%/50%/100%。如无法满足上述要求,将对申报的星座规模进行削减。目前,全球正处于低轨卫星密集发射前夕。
Starlink引领全球,中国卫星星座奋起直追。近年来,世界各国相继发布卫星通信网络建设计划,全球卫星互联网星座主要以Starlink、GW星座、G60、鸿鹄-3、OneWeb、Kuiper等卫星系统为典型代表;特别是美国商业航天发展迅猛,Starlink卫星星座在全球名列前茅,“星链”系统是美国SpaceX公司于2015年开始启动的卫星互联网项目,星链计划经过多轮方案变更调整,共规划了3期系统,总规模接近4.2万颗卫星,截至目前已发射超万颗。目前,我国拥有三大万颗星座计划:中国星网(GW星座)、上海垣信(G60千帆星座)、以及蓝箭鸿擎科技(鸿鹄-3星座),截至2025年10月,星网累计发射116颗(含实验星和业务星),千帆累计发射组网卫星数达到108颗(不含2024年以前的4颗试验星)。
国内可回收火箭时代开启,有望迎来密集突破期:截至目前,承担两大星座卫星发射任务的长征十二号、长征八号甲、长征六号改等“国家队”火箭因兼顾国家其他航天任务排期紧张,导致整体发射进度不及预期。因此,大运力、低成本、高可靠的可回收火箭迫在眉睫。2025年底开始,朱雀三号、天龙三号、引力二号、双曲线三号、智神星一号等一批新型号商业火箭将按计划迎来首发,这批可复用火箭如果实现可回收,有望助力国内低轨卫星星座组网加速落地。
投资建议与相关标的:面向“十五五”:卫星制造:向模块化设计、自动化测试、批量化总装演进,产能有望迎来集中释放。火箭发射:向可重复、低成本、大运力演进,从验证阶段逐步迈向工程应用和规模发展阶段。资本、技术和市场三重共振,商业航天正进入高速发展期,坚定看好产业发展机遇。关注标的:火箭:航天动力(发动机)、斯瑞新材(发动机内壁材料)、超捷股份(箭体结构件)、陕西华达(电连接器)、航天宏图(火箭总装);卫星:上海瀚讯(G60通信载荷)、上海沪工(卫星总装)、高华科技(传感器)、铖昌科技(射频芯片)、上海港湾(能源系统)、臻镭科技(TR芯片)、佳缘科技(通信安全)、普天科技(激光链路)、乾照光电(太阳能电池);太空算力:顺灏股份、优刻得、中科星图、佳缘科技、普天科技等。
风险提示:政策推进不及预期、技术推进不及预期、竞争加剧影响。





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