(以下内容从国金证券《Q1稳健经营,继续看好后续四川基建景气》研报附件原文摘录)
四川路桥(600039)
2025年4月29日晚,公司披露2025年一季报,实现收入229.86亿元,同比增长3.98%;归母净利润17.74亿元,同比增长0.99%;扣非净利润17.76亿元,同比增长2.05%。25Q1毛利率、净利率分别为14.51%、7.90%,同比-1.29、-0.18pct。
经营分析
(1)公司保持稳健增长。收入和扣非归母均表现小幅增长,拆分来看,Q1费用控制成效明显,销售、管理、财务、研发费用率分别为0.02%、1.49%、2.48%、0.58%,同比-0.03、-0.36、-0.77、-0.69pct,各项费用绝对值都有下降。投资收益、资产减值等有微幅拖累。25Q1经营性现金流净额为-30.53亿元,同比表现基本持平。
(2)25Q1基建订单增速亮眼。2024年公司累计中标项目金额1382.66亿元,同比-17.95%,其中Q4新签606.25亿元,同比-16.83%。25Q1中标项目金额346.81亿元,同比增长18.87%。其中基建业务中标金额304.56亿元,同比增长27.95%,占整体比例为87.82%。(3)四川基建贝塔在全国范围表现突出,项目类型丰富、项目多、空间大。①当前四川省内已印发《2025年公路水路重大项目攻坚工作方案》,提出全省公路水路交通投资确保完成2600亿元,力争2800亿元。高速公路招商和新开工1000公里以上,建成通车900公里;普通国省道新改建1600公里,新开工71个项目;水运项目新开工4个等。②机场方面,根据十四五规划和立体交通规划纲要,到2025年四川民用运输机场建成及在建数达22个、新增5个,到2035年将达到28个左右。③今年4月,水电水利规划设计总院正式印发《四川江油抽水蓄能电站可行性研究报告审查意见》,电站总装机容量120万千瓦,总投资80.91亿元,建设总工期84个月。⑤4月21日,中国航空工业集团与四川省政府在成都签署战略合作协议,协同建强航空产业链。
盈利预测、估值与评级
四川路桥作为省属基建龙头,具备资源优势、资质优势,有望充分受益四川“十四五”收官、“十五五”开局的高景气。我们预计公司2025-2027年归母净利润分别为80.27、88.86和95.43亿元,现价对应动态PE分别为10x、9x、8x,维持“买入”评级。
风险提示
四川省基建投资节奏不及预期;控股股东支持力度不及预期;地方政府化债进展不及预期;股份解禁、减持风险;关联交易风险等。