(以下内容从信达证券《原油周报:需求担忧再起,油价震荡走低》研报附件原文摘录)
本期内容提要:
【油价回顾】截至2023[Table_S年11月ummar17日当周,油价y]震荡下行。本周,沙特和俄罗斯额外减产带来的上行驱动减弱,巴以冲突爆发带来的风险溢价逐步消退,美国原油产量持续维持在历史高位且商业原油累库,叠加美国10月制造业产值降幅以及初请失业金人数超市场预期,经济数据疲软引发市场对需求担忧再起,油价震荡走低。截至本周五(2023年11月17日),布伦特、WTI油价分别为80.61、75.89美元/桶。
【油价观点】我们认为产能周期引发能源通胀,无论是传统油气资源还是美国页岩油,资本开支是限制原油生产的主要原因。考虑全球原油长期资本开支不足,全球原油供给弹性将下降,而在新旧能源转型中,原油需求仍在增长,全球或将持续多年面临原油供需偏紧问题,中长期来看油价或将持续维持中高位。
【原油价格板块】截至2023年11月17日当周,布伦特原油期货结算价为80.61美元/桶,较上周下降0.82美元/桶(-1.01%);WTI原油期货结算价为75.89美元/桶,较上周下降1.28美元/桶(-1.66%);俄罗斯Urals原油现货价为68.48美元/桶,较上周下降1.16美元/桶(-1.67%);俄罗斯ESPO原油现货价为74.68美元/桶,较上周下降2.14美元/桶(-2.79%)。
【海上钻井平台日费板块】截至2023年11月17日当周,海上自升式钻井平台日费为9.68万美元/天,较上周+147美元/天(+0.15%);海上半潜式钻井平台日费为30.96万美元/天,较上周-3082美元/天(-0.99%)。
【美国原油供给板块】截至2023年11月10日当周,美国原油产量为1320万桶/天,与上周持平。截至2023年11月17日当周,美国活跃钻机数量为500台,较上周增加6台。截至2023年11月17日当周,美国压裂车队数量为276部,较上周增加8部。
【美国原油需求板块】截至2023年11月10日当周,美国炼厂原油加工量为1539.9万桶/天,较上周增加16.4万桶/天,美国炼厂开工率为86.10%,较上周上升0.9pct。
【美国原油库存板块】截至2023年11月10日当周,美国原油总库存为7.91亿桶,较上周增加359.2万桶(+0.46%);战略原油库存为3.51亿桶,与上周持平;商业原油库存为4.39亿桶,较上周增加359.2万桶(+0.82%);库欣地区原油库存为2501.0万桶,较上周增加192.5万桶(+8.34%)。
【美国成品油库存板块】截至2023年11月10日当周,美国汽油总体、车用汽油、柴油、航空煤油库存分别为21567.0、1532.4、10657.9、3672.0万桶,较上周分别-154.0(-0.71%)、-151.0(-8.97%)、-142.2(-1.32%)、-213.4(-5.49%)万桶。
相关标的:中国海油/中国海洋石油(600938.SH/0883.HK)、中国石油/中国石油股份(601857.SH/0857.HK)、中国石化/中国石油化工股份(600028.SH/0386.HK)、中海油服/中海油田服务(601808.SH/2883.HK)、海油工程(600583.SH)、中曼石油(603619.SH)、杰瑞股份(002353.SZ)等。
风险因素:(1)地缘政治因素对油价出现大幅度的干扰。(2)宏观经济增速下滑,导致需求端不振。(3)OPEC+联盟修改石油供应计划的风险。(4)美国解除对伊朗制裁,伊朗原油快速回归市场的风险。(5)美国对页岩油生产环保、融资等政策调整的风险。(6)新能源加大替代传统石油需求的风险。(7)全球2050净零排放政策调整的风险。