(以下内容从华安证券《电力设备行业周报:锂盐价格下降,特斯拉降价保量,车企加速淘汰赛》研报附件原文摘录)
主要观点:
特斯拉三季度降价保量,四季度或将继续降价,车企加速进入淘汰赛
特斯拉公布三季度财报,Q3实现营收234亿美元,同比+9%、环比-6%;non-GAAP净利润23亿美元,同比-37%、环比-26%。其中3季度电动车交付量为41.76万辆,同比+25%、环比-6%;单车售价为4.45万美元,环比-3%;单车毛利为0.7万美元,环比-13%。特斯拉CEO马斯克解释,特斯拉单车成本在第三季度已降至3.75万美元,特斯拉还将继续从源头进一步降低成本从而使汽车价格下降,让大多数人有能力购车。我们认为四季度特斯拉或将继续降价。随着市场更多车型陆续上市、交付,各车企加速进入淘汰赛,我们认为未来各车企差距将进一步加大。锂电产业链复苏,单月排产环比持平或下降,建议继续关注产业链壁垒高的隔膜、盈利持续提升的电池厂;同时关注新技术进展,钠电池、复合铜箔、磷酸锰铁锂、硅基负极、电池回收利用等。
本周碳酸锂价格小幅下降,中长期看锂盐仍在下行区间,宁德时代发布财报符合预期
本周碳酸锂现货价格小幅下滑,电池级碳酸锂10月20日均价17.7万元/吨,较上周-1.12%;电池级氢氧化锂均价16.4万元/吨,较上周-0.30%。短期内碳酸锂价格或将仍存波动,进入四季度,电池排产或表现较弱,中长期看锂盐价格仍在下行区间。宁德时代发布三季度财报,Q3实现营收1054.31亿元,同比+8.28%,环比+5.21%,归母净利104.28亿元,同比+10.66%,环比-4.28%,业绩符合预期。盈利方面,公司Q3单季度毛利率为22.42%,环比+0.46pct,毛利水平小幅提升。Q3归母净利率9.89%,环比-0.98pct,净利率下降主要系人民币兑欧元升值的汇兑亏损。公司持续推出创新产品:麒麟电池已交付极氪,理想新车型Mega即将上市;今年8月发布全球首款4C磷酸铁锂神行超充电池,可实现全温域快充,充电10分钟续航400公里,预计年底量产明年一季度上市。
建议关注:一产能释放、成本压力缓解毛利回升电池厂:宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等;二产业布局弹性锂资源公司:科达制造、天齐锂业、融捷股份等;三格局优壁垒高的中游材料环节及新技术:美联新材、东威科技、骄成超声、道森股份、英联股份、光华科技等。
风险提示:新能源汽车发展不及预期;相关技术出现颠覆性突破;产品价格下降超出预期;产能扩张不及预期、产品开发不及预期;原材料价格波动。