机械工业行业月报：8月新能源车渗透率同比+9pct，电池厂扩产持续、出海加速

（以下内容从海通国际《机械工业行业月报：8月新能源车渗透率同比+9pct，电池厂扩产持续、出海加速》研报附件原文摘录）
8月新能源汽车产销量分别同比增长22%和27%。根据中国汽车工业协会官方微信公众号，8月新能源汽车产销分别完成84.3万辆和84.6万辆，产销同比增长22%和27%；分车型来看：1）纯电动汽车：8月产销分别为58.9万辆和59.7万辆，分别同比增加9.9%和14.4%；2）插电式混合动力汽车：8月产销完成25.3万辆和24.9万辆，分别同比增长63.9%和72.8%；3）燃料电池汽车：8月产销分别完成0.01万辆和0.02万辆，分别同比增加5.2%和减少30.6%。
8月新能源车厂商零售渗透率37.3%，同比+9pct。根据乘联会官方微信公众号，8月新能源乘用车批发销量达到79.8万辆，同比增长25.6%，环比增长8.2%；8月新能源车市场零售71.6万辆，同比增长34.5%，环比增长11.8%。渗透率方面来看，8月新能源车国内零售渗透率37.3%，较2022年8月同比提升9pct。
主要车厂新能源汽车8月交付/销售情况。根据比亚迪、埃安、理想、蔚来、哪吒、小鹏、极氪、零跑官方微信公众号以及上汽集团《2023年8月份产销快报》，①比亚迪：27.44万辆，同比+57.5%；②上汽：9.23万辆，同比-11.98%；③埃安：4.50万辆，同比+66.6%；④理想：3.49万辆，同比+663.8%；⑤蔚来：1.93万辆，同比+81.0%；⑥哪吒：1.21万辆，同比-24.4%；⑦小鹏：1.37万辆，同比+43%；⑧极氪：1.23万辆，同比+71.7%；⑨零跑：1.42万辆，同比+13.3%。
8月动力电池产量和装车量分别同比增长28.2%和25.7%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟微信公众号，2023年8月，中国动力电池产量共计约64.2GWh，同比增长约28.2%；2023年1-8月，中国动力电池累计产量约410.6GWh，累计同比增长约35.1%。装车量方面，2023年8月，中国动力电池装车量34.9GWh，同比增长25.7%；2023年1-8月，中国动力电池累计装车量219.2GWh,累计同比增长35.3%。
核心电池厂动态更新：亿纬锂能、赣锋锂业、欣旺达等电池厂扩产加快、出海加速。1）亿纬锂能：根据亿纬锂能《关于子公司与Rimac签订谅解备忘录的公告》、《关于子公司收到GM定点通知的公告》，子公司亿纬动力与克罗地亚汽车技术解决方案提供商Rimac签署谅解备忘录，获后者动力电池定点；收到通用汽车公司的定点通知，将为GM提供汽车用的12V锂电池系统。2）赣锋锂业：根据高工锂电微信公众号，8月28日，赣锋锂业20GWh锂电池生产项目开工仪式在敕勒川乳业开发区新能源产业园举行。赣锋锂业20GWh锂电池生产项目总投资100亿元。项目建设分两期，一期项目投资60亿元，于2024年下半年全面投产运营。3）欣旺达：根据欣旺达官方微信公众号，欣旺达在匈牙利投资19亿元建设新能源汽车动力电池工厂一期，主要从事锂离子电池、动力电池系统制造及销售等业务。匈牙利项目是欣旺达在欧洲的首个自有生产基地，也是继2017年欣旺达在印度新德里开启全球化布局的第三个海外工厂。
投资建议。8月新能源汽车产销同比维持增长态势，电池厂扩产积极，持续关注与优质电池厂合作的先导智能、联赢激光、海目星，建议关注杭可科技、赢合科技、利元亨等。
风险提示。新能源汽车销量不及预期，电池厂扩产不及预期，碳酸锂等上游原材料价格大幅上涨等不可抗因素。