交通运输行业周报（8月第3周）：我国首个航运期货品种挂盘交易，航空机场快递7月运营总结_股票频道

（以下内容从浙商证券《交通运输行业周报（8月第3周）：我国首个航运期货品种挂盘交易，航空机场快递7月运营总结》研报附件原文摘录）
投资要点
本周交通运输行业行情回顾
1）在30个中信一级行业中，本周（8月14日-8月18日），交通运输行业累计涨幅-0.72%，位列第7位；沪深300指数涨幅为-2.58%。
2）在285个中信三级行业中，本周（8月14日-8月18日）物流综合、航运、机场、航空累计涨幅分别为+2.04%、-0.08%、-3.85%、-4.06%，分别位列第8、58、225、233位。
3）境外市场：8月18日，香港恒生指数收17950.85点，本周涨跌幅为-5.89%，道琼斯工业指数收34500.66点，本周涨跌幅为-2.21%。
4）油价及汇率情况：截至8月18日，ICE布油收盘报价84.83元，美元兑离岸人民币收盘报价7.3077，8月12日至8月18日，ICE布油涨跌幅为-2.19%，美元兑离岸人民币涨跌幅为+0.65%。
行业重点事件：
1）我国首个航运期货品种正式挂盘交易
根据上期所发布，8月18日我国首个航运期货品种——集运指数(欧线)期货在上海期货交易所全资子公司上海国际能源交易中心正式挂盘交易，集运指数(欧线)期货采用“服务型指数、国际平台、人民币计价、现金交割”的设计方案，是中国首个服务类期货品种，也是首个在商品期货交易所上市的指数类、现金交割的期货品种。
2）航空机场7月运营数据总结
民航业：根据民航局数据，7月民航旅客运输量6242.8万人次，同比2019年+5.3%，创月度历史新高。其中国内（含港澳台地区）航线，7月旅客量同比19年增长超12%。
航司：7月ASK同比19年：吉祥+25%>春秋+24%>国航+1%>东航-1%>南航-2%。7月RPK同比19年：吉祥+27%>春秋+25%>南航-5%>东航-5.6%>国航-6.3%。7月客座率同比19年：吉祥+1.2pct、春秋+0.9pct、南航-2.2pct、东航-3.5pct、国航-6.1pct。
机场：7月，广州白云、上海两场、北京首都、深圳宝安机场旅客量分别为605、952、505、472万人次，分别恢复至19年的96%、90%、58%、105%。
3）快递7月经营情况
顺丰控股：7月速运物流业务收入147.70亿元，同比+1.91%；业务量8.83亿票，同比+7.68%，单票收入16.73元，同比-5.32%。（注：同比变动不含丰网）
圆通速递：7月快递产品收入39.33亿元，同比+2.08%，；业务量16.90亿票，同比+12.20%，单票收入2.33元，同比-9.02%。
韵达股份：7月快递服务业务收入34.57亿元，同比-13.25%；业务量15.73亿票，同比-0.82%，单票收入2.20元，同比-12.35%。
申通快递：7月快递服务业务收入30.98亿元，同比+7.29%；业务量14.39亿票，同比+20.45%，单票收入2.15元，同比-11.16%。
航空&机场
行业：8月12日-8月18日，我国国内、国际航线客运航班日均执行量15804班次，环比+1%，同比2022年+57%，同比2019年+2%。
航司：本周国航、南航、东航、春秋、吉祥、华夏合计执飞航班量分别为11807、17561、17167、3478、2874、2008班次，环比上周分别+2.6%、+0.9%、+1.9%、+2.4%、-0.7%、-2.1%。
利用率：本周全民航机队利用率约为8.2小时/天，环比上周+0.03小时，其中宽体机利用率为8.6小时/天，环比+0.1小时/天；窄体机为8.5小时/天，环比+0.1小时/天；支线飞机为4.7小时/天，环比-0.0小时/天。
7月29日-8月4日，根据航班管家数据，国航、南航、东航、春秋、吉祥、华夏日均利率用分别为7.5、8.6、7.7、9.1、9.3、6.3小时/天，环比上周分别+0.0、+0.0、+0.0、+0.3、-0.1、-0.1小时/天。
机场：8月12日-8月18日，上海浦东、上海虹桥、首都机场、大兴机场、白云机场、深圳机场日均进出港航班量分别为1240、739、1062、907、1285、1007架次，环比上周分别+1%、+0%、+2%、+3%、+1%、+1%。
香港机场数据：8月12日-8月18日，香港机场航班量合计4108班次，环比上周+0.4%；客流量共计75.9万人次，环比上周+0.9%。
海外主要机场：8月12日-8月18日，纽约肯尼迪机场、伦敦希思罗机场、新加坡樟宜机场、日本成田机场、韩国仁川机场、泰国曼谷廊曼机场日均进出港航班量分别恢复至2019年同期的97%、91%、87%、80%、89%、71%。
航运
集运市场：1）外贸市场：8月18日，中国出口集装箱运价指数CCFI为889.52，环比+1.7%；上海出口集装箱运价指数SCFI为1031.00点，环比-1.2%。
2）内贸市场：8月5日至8月11日，中国内贸集装箱运价指数PDCI为1014点，较上周上涨34点，环比+3.47%，同比-32.98%。东北区域指数为843点，环比上涨55点，涨幅为6.98%；华北区域指数为825点，环比上涨79点，涨幅为10.59%；华南区域指数为1289点，环比下降28点，降幅为2.13%；华东区域指数为1276，环比下降86点，降幅为6.31%。
干散货市场：8月14日至8月18日，波罗的海干散货指数（BDI）平均为1204，环比+5.6%。分船型来看，好望角型指数（BCI）平均为1626，环比-5.8%；巴拿马型指数（BPI）平均为1465，环比+18.0%；超级大灵便型指数（BSI）平均为813，环比+16.0%，小灵便型指数（BHSI）平均为445，环比+12.0%。
油运市场：8月14日至8月18日，原油运输指数（BDTI）平均为803，环比+0.5%；成品油运输指数（BCTI）平均为720，环比+5.6%。
投资建议
航空机场：暑期旅游旺季来临，民航局预计暑期日均旅客量较19年同期+7%，预售票价较19年大幅上涨，看好航空大周期兑现。此外，6月全国国际航线航班量已恢复至19年的5成左右，日韩东南亚航线有望陆续加班，看好国际客流恢复。基于预期弹性空间、业绩兑现确定度，推荐南方航空/吉祥航空/春秋航空/中国国航/中国东航。
内贸集运：推荐中谷物流：内贸集装箱运输行业龙头，散改集&多式联运打开赛道成长空间，内贸竞争格局优化及运力供给短缺为运价提供支撑，随着大船订单交付，公司市场份额有望提升，新船进一步提升公司成本竞争力。
油运：上半年运价淡季不淡充分印证，当前油运已处高景气阶段，行业供给确定性放缓，随着炼厂集中检修完成、传统旺季即将到来，我们继续看好下半年运价持续上行，推荐中远海能、招商南油、招商轮船。
风险提示：行业需求不及预期，油价、汇率大幅波动等。