汽车行业跟踪：特斯拉第一季度交付量创单季记录，3月乘用车市场零售环比增长_股票频道

（以下内容从信达证券《汽车行业跟踪：特斯拉第一季度交付量创单季记录，3月乘用车市场零售环比增长》研报附件原文摘录）
本周汽车板块小幅下跌。本周（4.3-4.7）汽车板块-2.38%，居中信一级行业第30位，跑输沪深300指数（+1.79%）4.16pct，跑输上证指数（+1.67%）4.05pct。
汽车子板块整体下跌。本周乘用车板块-2.51%，商用车板块-2.29%，汽车零部件板块-2.49%，汽车销售及服务板块-0.20%，摩托车及其他板块-1.48%。
个股方面，乘用车板块中国铁物（+5.63%）录得上涨；商用车板块无个股录得上涨；零部件板块西菱动力（7.92%）、华懋科技（6.27%）、德赛西威（5.64%）涨幅超5%。
主要车企3月销量公布。比亚迪：3月销售汽车20.71万辆，同比+97.45%；1-3月累计销量55.21万辆，同比+89.47%。上汽集团：3月销售汽车35.18万辆，同比-20.59%；1-3月累计销量89.12万辆，同比-26.99%。长安汽车：3月销售汽车24.50万辆，同比+3.37%；1-3月累计销量60.78万辆，同比-6.71%。广汽集团：3月销售汽车23.17万辆，同比+1.87%；1-3月累计销量53.99万辆，同比-11.23%。长城汽车：3月销售汽车9.02万辆，同比-10.59%；1-3月累计销量22.00万辆，同比-22.41%。吉利汽车：3月销售汽车11.03万辆，同比+9%；1-3月累计销量32.25万辆，同比-1%。
国际快讯：（1）特斯拉第一季度交付量创单季最高记录，全球降价策略初见成效；（2）特斯拉将推“低价走量”小型电动汽车：搭载53kWh电池，目标卖4200万辆；（3）丰田计划2026年之前推出10款电动汽车，每年卖150万辆；（4）大众将停产燃油版高尔夫车型，但将保留该名称用于未来的电动车型；（5）2月全球动力电池榜：比亚迪市占率提升超7%稳居亚军，松下和LG均下降超2pct。
国内速递：（1）国家税务总局：进一步落实支持新一代信息技术、新能源汽车等新兴产业发展税收优惠政策；（2）商务部：聚焦汽车等重点领域，积极出台促消费政策措施；（3）新款比亚迪e2新能源汽车上市：搭载全球首款八合一动力总成，10.28万起；（4）比亚迪海豹车型降价：综合优惠最高3.1万元，截至4月30日；（5）大疆全新一代智能驾驶解决方案正式亮相。
3月乘用车市场零售159.6万辆，同比持平，环比增长17%。3月第五周零售日均11.5万辆，同比去年3月同期增长3%，环比上月同期增长63%；批发日均16.2万辆，同比去年3月同期增长38%，环比上月同期增72%。3月1-31日，乘用车市场零售159.6万辆，同比持平，较上月增长17%；全国乘用车厂商批发195.5万辆，同比增长7%，较上月增长22%。地补强化销量有望改善，看好4-5月车市持续回暖。湖北拉开地方政府补贴序幕，安徽、云南、贵州和四川等地也推出了类似补贴政策，消费者对政策出台预期逐渐减弱，消费观望心态逐渐化解，市场逐渐恢复，我们预计随4月线下车展刺激消费+碳酸锂等原材料价格回落，后续销量有望持续改善。
本周聚丙烯均价周环比上涨，铝均价周环比持平，铜、冷轧板、天然橡胶、碳酸锂均价周环比下跌。聚丙烯均价周环比+0.77%，铝均价周环比+0.00%，铜均价周环比-1.13%，冷轧板均价周环比-1.46%，天然橡胶均价周环比-3.59%，碳酸锂均价周环比-11.76%，碳酸锂周均价实现19周连降。
投资建议：我们认为2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且确定性较高的赛道及标的，主要关注两条主线：1）处于较好新车周期，以及智能电动技术布局领先的自主品牌龙头车企；2）国产替代加速的智能电动核心增量零部件赛道：把握技术升级趋势，按【单车价值量】+【渗透率】+【国产化率】三维度筛选，现阶段建议关注【线束线缆、线控底盘、一体压铸、热管理、智能座舱】等高成长高弹性赛道；建议关注：（1）整车龙头：【长城汽车、比亚迪、吉利汽车、长安汽车】等。（2）智能电动汽车增量零部件：①热管理【川环科技、腾龙股份、银轮股份、三花智控】；②汽车线缆线束【卡倍亿、沪光股份】；③线控底盘【伯特利、中鼎股份、保隆科技、拓普集团】；④智能座舱【德赛西威、均胜电子、常熟汽饰、华阳集团】；⑤轻量化【博俊科技、爱柯迪、文灿股份、旭升股份、广东鸿图】；⑥电机电控【英搏尔、欣锐科技】等。
风险因素：汽车消费政策执行效果不及预期、外部宏观环境恶化、原材料价格上涨等。