2022Q1年业绩低于预期,维持“买入”评级2022Q1,公司实现营收8.40亿元,同比增长44.70%,实现归母净利润2.04亿元,同比+23.55%,扣非净利润1.93亿元,同比+22.34%,业绩低于预期。一季度毛利率37.8%,同比202Q1下滑6.2个百分点,环比四季度下降3.6个百分点,主要系原材料成本上涨及产品结构的调整。基于原材料成本压力,我们下调之前的盈利预测,预计2022-2024年归母净利润为10.20/14.84/21.17亿元(前值11.31/15.26/21.41亿元),EPS为 4.53/6.60/9.41元(前值为5.03/6.78/9.51元),当前股价对应PE为32.9/22.6/15.9倍。我们认为,新能源赛道长坡厚雪,公司竞争力全球领先,原材料成本上涨为短期扰动,维持“买入”评级。
收入高增长表现亮眼2022Q1,公司实现营收8.40亿元,同比增长44.70%,主要系下游新能源汽车、光伏需求旺盛,工控需求稳健增长。新能源汽车,中汽协数据显示,2022Q1,国内乘用车销量120.1万辆,同比+138.5%,环比受季节性影响-11.9%;光伏,一季度国内光伏新增装机量13.21GW,同比+147.8%;工控需求亦保持稳健增长。公司产能较快增长,一季度固定资产8.63亿元,同比2021Q1增长39.6%,环比2021Q4-+10.8%。2022Q1固定资产周转率97.4%保持较高水平。
原材料价格上涨拖累毛利率2022Q1归母净利润同比+23.55%,扣非净利润同比+22.34%。两者增速均低于营收增速,主要系毛利率受原材料价格上涨拖累。2022Q1毛利率 37.8%,同比下降6.2pcts,环比2021Q4减少3.6个百分点.2021年,公司材料动力占成本64.5%,原材料主要由基膜,铜、锌、锡、塑料壳等构成。2021Q4以来,基膜、金属材料价格出现了进一步上涨,给公司一季度毛利率带来了压力。此外,产品结构的变化,新能源汽车收入占比的提升,也部分拉低了毛利率。
风险提示:芯片缺货影响下游终端出货;原材料涨价风险;疫情影响需求和供应链风险。