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专题研究:造纸行业转债纵览

来源:国海证券 作者:靳毅,范圣哲 2023-01-01 00:00:00
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我国的纸及纸板的产销量每年稳步增长,主要纸种包括白卡纸、生活用纸、特种纸、瓦楞纸等。

我国是全球最大的纸及纸板生产国,且行业的集中度持续提高,生产趋于规模化。纸浆使用以再生浆为主,但是由于限废令,进口废纸几乎停止,再生纸使用占比下降,木浆使用率提高。细分纸种看,涉及转债的主要包括白卡纸、特种纸、瓦楞纸复盘历史,在每一轮造纸行业由下跌到上行的拐点,都是由浆价下跌和需求复苏的共振带来毛利率的提升。而当前与2019-2021年的行情类似,成本下行确定性强,需求上行可期。

造纸行业毛利率是造纸周期的核心,行业毛利率有望触底回升,我们或许站在新一轮周期的起点。

造纸行业毛利率与造纸行业股票指数和市盈率存在正相关关系,出现这一现象的原因是,纸企往往会在旺季来临之前提前涨价,带动毛利率增长,与此同时股票市场对此有所表现。当前造纸成本高企,需求不振,共同压缩了行业盈利空间。但是目前这两个维度的不利因素正在逐步消除,行业利润有望反转。

成本端,浆价下行在即,主要的原因有三个。

1)欧美PMI下行,难以对浆价产生支撑。浆价与世界主要经济体的PMI正相关。随着欧元区和美国的PMI在2022Q3陆续跌破荣枯线,难以对浆价产生支撑作用。

2)木浆产能释放,缓解供给压力。根据公司规划,Arauco156万吨阔叶浆产能将在2022Q4投产,UPM210万吨阔叶浆产能预计于2023Q1投产,2023年投产纸浆产能达463万吨,将有效弥补产能缺口,因此我们预计2023Q1末全球浆价将迎来拐点性下跌。

3)海运运费压力缓解:2021年之后,海运运费上涨抬高了纸浆的运输成本。但是2022年7月之后,欧美的进口开始下滑,海运费已经回归正常区间,纸浆运输成本负担也有望减轻。需求端,国内需求有望触底反弹,主要驱动力有三个:1)防疫措施持续优化。自从2022年11月11日国务院颁布“防疫二十条”之后,防疫优化措施接连出台,封城、静默等措施成为过去式,疫情封控对经济的负面影响基本消除。

2)地产支持政策持续出台。近期地产政策密集出台,我们认为地产政策已经迎来拐点。同时,政策发力“保交楼”,当前竣工端数据优于开工端,可见“保交楼”卓有成效,将直接拉动纸的消费需求。

3)中央经济工作的重点为“扩内需、稳增长”。中央经济工作会议上明确了国内内需疲软的问题,因此将扩大内需作为2023年首要任务。2023年我国经济有望触底反弹,带来需求的全面向好。

目前涉及造纸及相关产业链的转债整体转债价格偏低,部分个券规模大。目前上市的造纸相关转债共有10只,总体看评级较高。由于造纸行业在2022年整体的低迷,目前转债价格整体不高,除特纸和永吉转债外,其余转债均在130元以下。转股溢价率上,翔港、永吉、东风和合兴转债转股溢价率较高,其中永吉转债为典型双高券,风险较大。建议关注山鹰、鹰19、特纸、鹤21、胜达转债。

风险提示:原材料成本持续上行,疫情反复风险,经济恢复不及预期,国内需求下行,竞争格局恶化,国际政治变动风险,企业经营风险,转债提前赎回风险。





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