事件12月 8~10日，中汽协发布 11月汽车工业经济运行情况及 2023年数据展望， 乘联会发布 11月乘用车市场数据。
评论中汽协：11汽车消费增速放缓，新能源车渗透率达 34%，预计 2023年中国新能源车销量达 900万辆、同增35%。1）11月中国汽车产量、销量为 238.6、232.8万辆，环比下降 8.2%、7.1%，同比均下降 7.9%；1~11月中国汽车产量、销量为 2462.8、2430.2万辆，同比增长 6.1%、3.3%。中国汽车行业批发增速放缓，需求不及预期。
11月中国新能源汽车产量、销量为 76.8、78.6万辆，环比增长 1%、10%，同比增长 65.6%、72.3%；1~11月中国新能源汽车产量、销量为 625.3、606.7万辆，同比增长均超 100%，渗透率超 25%。2）中汽协预测 2022年中国汽车总销量达 2680万辆、新能源汽车销量达 670万辆，2023年中国汽车总销量达 2760万辆、同比增长 3%、新能源汽车销量达 900万辆、同比增长 35%、渗透率达 33%。
乘联会：11月新能源乘用车渗透率达 35%，预计 2023年中国新能源乘用车销量达 840万辆、同增 30%。1）11月中国乘用车零售、批发、产量达 166.9、205.6、210万辆，同比-9.5%、-6.2%、-7.4%，环比-10.5%、-7.5%、-9.3%。1~11月中国乘用车零售、批发、产量达 1862.5、2122.2、2152.6万辆，同比 1.5%、11.4%、14.6%。11月中国新能源乘用车零售、批发、产量达 59.8、72.8、71万辆，同比 58.2%、70.2%、63.5%，环比 7.8%、7.9%、-1.1%。1~11月中国乘用车零售、批发、产量达 503、574.2、589.8万辆，同比 100%、104.6%、109%。
11月零售环比下降为 2008年以来首次，2）预计 2023年乘用车零售 2060万辆的零增长、受益出口惯性批发增长1%，新能源乘用车批发达 840万辆、同增 30%、渗透率达 41%，燃油车批发达 1510万辆、同比下降 10%。3）新能源乘用车分品牌来看，1~11月比亚迪一马当先、销量达 158万辆、同增 221%、市占率达 31%，特斯拉排名第三、销量达 40万辆、同增 59%、市占率 8%。增幅超 100%的车企还包括：吉利（27万辆、同增 312%）、广汽（24万辆、同增 121%）、奇瑞（21万辆、同增 170%）、长安（18万辆、同增 169%）、哪吒（14万辆、同增140%）、零跑（10万辆、同增 177%）。
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风险提示新能源车需求不及预期，汽车智能化不及预期，行业竞争格局恶化。
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