南方高温天气将根本性缓解,火电机组对煤炭热值要求降低,进口低卡煤替代性增强。
(1)供给端:产地市场本周走势偏强。受疫情影响,榆林涉煤企业全部实行产销分离,减少人员流动。目前产地供应和外运均受到不同程度的影响,后续疫情平息后,运输情况方能逐步缓解,主要以保供及周边短途拉运为主。此外,鄂尔多斯、山西部分区域也受到零星疫情影响,仍需关注。当前大秦发运有所恢复,关注后续秋检安排。
(2)需求端:下游日耗拐点已现,终端采购由热转冷,后续港船舶预计下降。今年水电出力较弱,火电压力明显。目前长江整体水位及流量偏低,对火电依赖仍较重。后续北港对高卡煤需求将减缓,同时进口货源到港较多也形成一定替代。
水泥及电力刚需采购为主。
(3)库存及价格:库存热值偏低。整体来看沿海长协供煤有一定保障,终端库存去化偏缓。目前北港动力煤价格重心略有上移。维持行业“推荐”评级。
动力煤板块。截至 2022年 8月 31日,秦皇岛动力煤(Q5500)平仓价 735元/吨,同比上涨 6.52%,环比持平,整体价格仍处历史高位。
截至 2022年 9月 2日,CCTD 综合交易价 786元/吨,同比下降 6%;
截至 2022年 8月 26日,黄陵坑口价 870元/吨,同比上升 24%,大同坑口价 983元/吨,同比上升 7%;海外煤炭价格纽卡斯尔 NEWC 动力煤现货价 451.5美元/吨,同比上升 186%,欧洲 ARA 港动力煤现货价 325美元/吨,同比上升 123%,理查德 RB 动力煤现货价 320美元/吨,同比上升 140%。
焦煤板块。受下游钢铁行业拖累,焦煤价格仍处下降通道。截至 2022年 9月 2日,主焦煤(京唐港、山西产)价格 2550元/吨,同比下降 34%,主焦煤(日照港、澳大利亚产)价格 2360元/吨,同比下降25%;澳大利亚峰景矿焦煤价格 290.5美元/吨,同比上升 2%。截至2022年 9月 2日,炼焦煤库存三港口合计 212.1万吨,同比下降 42%;
六港口合计 217.1万吨,同比下降 48%;247家炼焦煤样本企业库存809.55万吨,同比上涨 16%。
运输及进出口。7月份全国铁路煤炭发运量 2.30亿吨,同比增长 21.05%;1-7月份全国铁路累计煤炭发运量 13.25亿吨,同比下降9.07%。进口方面,同比明显下降。7月份,中国进口煤及褐煤 2352万吨,同比下降 21.8%;1-7月累计进口 13852万吨,同比下降 18.39%。
中国出口煤及褐煤 23万吨,同比增长 171.6%;1-7月累计出口 231万吨,同比增长 72.3%。
重点关注个股:重点关注具备资源优势的陕西煤业、山西焦煤,坐拥海外煤矿资源的兖矿能源,关注绿电转型、成长性煤化工的中国神华。
风险提示:重点关注公司业绩不及预期;疫情反复影响经济;全球油气价格超预期下跌;钢铁、水泥行业需求恢复不及预期;煤价持续下跌。