电动车:开启全球共振期,把握绩优主线。2020年国内预计实现新能源汽车产销 120万辆,同比持平。政策端基调已定,边际影响趋弱;爆款车型迭出,私人消费占比提升,预计 21年国内新能源汽车市场的新增需求达到 60万辆(特斯拉、新势力、合资各贡献 10万辆,五菱、其他自主各15万辆),21年销量达 180万辆,同比增长 50%。海外电动车市场突进,欧洲碳排放目标收紧叠加欧洲政府高补贴,有望带动欧洲电动车市场继续高增,预计 2021年全球电动车销量超过 400万辆。全球动力电池集中度进一步提升,2021年国内动力电池装机量有望达到 90GWh,三元电池组价格预计降低至 0.7-0.75元/Wh。电池材料方面,行业集中度分化,正极高镍和铁锂路线并重,负极盈利或继续承压,电解液或将进入涨价周期。
重点把握龙头、二线、涨价三条主线。
新能源:平价新起点,成长属性增强。光伏方面,2021年国内和海外市场需求都将迎来强劲增长,全年新增光伏装机有望达到 150GW,其中国内新增装机 50GW 及以上。看好格局优化和技术升级两条主线。格局优化方面,2021年多晶硅供需偏紧,产品价格具有向上弹性;组件的集中度正在快速提升,头部组件企业相对上下游的议价能力有望提升。技术升级方面,大尺寸硅片的发展趋势明朗,2021年渗透率有望快速提升,182、210硅片、电池有望获得相对较好的盈利水平;在 PERC 技术逐步成熟背景下,异质结产业化进程有望加快,具有成为下一代主流电池技术的潜力。
风电方面,随着陆上风电步入平价时代以及技术进步持续加快,行业周期属性弱化,成长属性增强,板块估值有望提升。随着抢装结束以及零部件供需趋宽松,2021年陆上风电产业链利润分布有望重构,风机企业盈利水平有望明显回升;海上风电中长期发展前景向好,2021年抢装推动需求爆发,抢装之后的需求情况值得关注。
工控:行业景气度进一步提升,龙头企业处于份额快速增长机遇期。展望21年,我们预计工业自动化市场景气度呈上行趋势,从市场需求增长的主要驱动力来看,全球经济复苏和贸易环境改善推动的制造业投资加大、后疫情时代国内中小企业自动化率加速提升将成为 21年工业自动化行业新的增长点。目前国内工控龙头企业正处于市占率加速上升的机遇期,在新进客户中份额的提升预计将成为 21年国产品牌份额市占率增长的主要驱动因素之一。低压电器行业预计在 21年将维持较高景气度,下游需求主线包括地产行业处于竣工周期、5G/数据中心等新基建项目落地和制造业复苏带来的工业板块需求上升。从市场竞争格局来看,我们预计 21年国产高端品牌向上拓展的趋势有望得到进一步强化,在数据中心和工业厂房等高端领域的突破值得期待。