单量高增份额继续提升,价格博弈之下收入略降
单量高增:上半年公司单量实现高增,一方面受电商渗透率持续上升的影响,行业Q2增长率恢复至37%;另一方面价格博弈导致份额向龙头集中,公司市场份额上半年提升至16.61%,同比提高1个百分点。二者共同影响下,公司上半年累计完成快递业务量56.29亿票,同比增长29.88%,增速高出行业平均7.8个百分点,其中Q2单量更是同比大增45.84%。
价格博弈收入下降:一方面公司货品结构优化,另一方面受快递行业价格博弈影响,公司上半年单票收入2.36元,同比下降0.94元/票,测算不含派费收入0.94元/票,同比下降0.76元/票。量价叠加影响下,公司上半年实现快递服务收入132.60亿元,同比下降7.16%。
塑造成本领先优势,缓解价格下行压力
上半年,公司分拨中心综合操作能力同比提升41%,高效能运力提升6个百分点,车辆平均装载率提升近5个百分点,分拨人均综合效能提升6.78%,错分、错发、错集包率持续下降。上半年公司快递单票成本同比下降23%至2.18元,实现连续六年成本降低。但成本降幅不及收入降幅,上半年单价毛利0.18元,同比减少0.29元/票。
加速横向纵向布局,扩大快递物流市场竞争力
上半年,公司从业务范围和服务品质双向出发加速建设布局,扩大在快递物流市场竞争力。
横向来看业务范围,加大物流产业链布局,报告期内公司加大周边业务布局,围绕供应链、国际业务、末端服务、车货匹配等加速业务体系建设。其中供应链业务上半年单量同比增长28%,国际业务方面覆盖222个国际城市网点增加19%。
纵向看客户服务及产品品质,加大网络建设并赋能加盟商,继续提升快递服务品质。网络方面继续加大网点投入,上半年直营枢纽分拨中心达60个,同时网点数增加17%,县级及以上城市覆盖率较年初提升0.5个百分点至96.09%,同时对加盟商加大培训和管理,在此基础上稳步推进产品分层,深挖客户的同时不断提升服务品质。
行业原生驱动强劲,头部优势凸显,公司单量有望继续维持高增。
受线下消费向线上消费加速转移影响,网购渗透率加速提升,上半年网购渗透率达25.24%,同步提升5.69个百分点,成为快递行业增长的强劲驱动。我们预计下半年驱动仍在,同时公司作为头部企业,规模效应及服务品质优势凸显,7月份市占率达18.28%,市占率有望进一步提升,将推动公司单量维持高增。盈利预测及估值。
我们预计公司2020年-2022年归母净利润分别19.45亿元、26.99亿元、33.90亿元,对应现股价PE分别32倍、23倍、19倍,看好公司未来成长性,维持“增持”评级。
风险提示:价格战超预期;单量增长不及预期。