天然气行业专题系列报告二-管网、lng接收站和储气库行业步入快速发展期

政策要求:十三五期间我国天然气供需快速增长,但基础设施瓶颈问题比较突出。《天然气发展“十三五”规划》和《中长期油气管网规划》等政策要求加快构建油气管网体系,对石油天然气基础设施网络进行了统筹规划,搭建中长期油气管网布局蓝图。

天然气管网:目前中国天然气干线管道总里程接近8万公里,基本形成“西气东输、北气南下、海气登陆、就近供应”的天然气管道格局,2011年以来常规气管道快速发展,建成投产了西气东输二线东段、中亚天然气进口管道C段、西气东输三线和中缅天然气管道等;同时非常规天然气(页岩气、煤制气和煤层气)的大力发展也拉动了非常规气管道的建设。未来我国的天然气管道建设仍将处于高峰期,主要项目包括中俄东线等。

国家管道公司成立在即:国家管道公司成立将成为中国油气体制改革的里程碑,有利于打破目前管网体系的壁垒,长远看会促进油气的输配效率和销售的提升。同时引入一定量的民营资本有利于打破垄断,提高国有企业的运营效率。nLNG接收站:中国目前是世界上仅次于日本的第二大LNG进口国,未来有望超过日本成为第一大LNG进口国。进口量的急剧增长刺激LNG接收站的建设。截止2018年底,中国共投产21座LNG接收站,总罐容910万立方米,总接收能力接近7000万吨。随着价格体制改革和下游用户对于进口气的接受度越来越高,LNG进口接收业务前景可期。

地下储气库:我国天然气消费结构具有明显的淡季和旺季,导致供暖季天然气调峰保供压力极大,目前储气库已成为我国最为重要的调峰手段。但跟发达国家相比,我国的天然气地下储气库发展远远不足。这些年我国的储气库建设正在加速,成绩显著。目前全国已建成地下储气库25座,储气规模达400亿立方米,天然气调峰量为100亿立方米。

投资建议:天然气基础设施是天然气“产-输-储-用”四个环节的载体,随着我国天然气行业的快速发展以及产业体制的不断改革,我们相信管道、LNG接收站和储气库等基础设施将会极大助力我国天然气的安全健康发展:管道建设不断推进解除天然气生产、储运和消费瓶颈,促进三桶油的天然气销售;国家管网公司有望今年成立并向社会气源开放,利好目前存在管网瓶颈的民营天然气生产销售商(新奥股份、广汇能源和蓝焰控股);价格体制改革将提升LNG接收站的盈利水平;储气库对于天然气储运体系意义重大,若开放给社会气源则存在跨期套利机会。