汽车行业周报:《汽车销售管理办法》终出台,长期格局改善

本周观点更新:4月14日商务部明确新《汽车销售管理办法》将于2017年7月1日起实施,并同时废止2005年发布的《汽车品牌销售管理实施办法》。其中主要看点:1)打破汽车销售品牌授权单一体制,供应商可通过多种渠道销售汽车,销售多品牌汽车,消费者可以通过多个渠道购车。2)授权期限延长。3)放开配件销售渠道。总体来说,管理办法修改后,增加了经销商话语权,弱化了主机厂商的市场支配地位,利于行业健康可持续发展。我们认为今明两年传统汽车将承受2016年高基数及提前消费的透支影响,政策红利逐级退出,维持行业整体“中性”评级。但大方向上我们认为汽车行业正处于产业升级的初级阶段,升级领域涵盖乘用车和商用车,技术升级支撑行业长期发展,细分市场具有革命性机会。

本周重点推荐个股及逻辑:本周重点推荐本经营状态将持续改善的经销商龙头广汇汽车;吉利销量持续高速增长带动公司业绩增厚的拓普集团。

汽车及汽车零部件行业本周行情本周二级市场除雄安新区概念和军工题材外呈现普遍下跌。汽车及汽车零部件行业指数本周下跌1.32%。其中乘用车子行业指数下跌0.29%;商用载货车子行业指数下跌0.52%;商用载客车子行业指数下跌3.47%;汽车零部件子行业下跌2.57%;汽车销售及服务子行业上涨6.38%。2017年初以来,汽车及汽车零部件行业指数累计上涨6.55%,落后沪深300指数。其中乘用车子行业指数上涨6.67%;商用载货车子行业指数上涨4.25%;商用载客车子行业指数上涨3.75%;汽车零部件子行业上涨4.71%;汽车销售及服务子行业上涨11.30%。

风险提示:宏观经济持续下行,行业技术进步不达预期,政策落地不达预期,公司相关项目推进不达预期的风险。