(原标题:受益于航空市场需求改善 多家航空业相关公司业绩预喜)
受益于航空市场需求逐步恢复,白云机场、深圳机场、华夏航空等多家与航空市场相关的上市公司预计2024年业绩同比增长。
白云机场1月20日晚公告,预计公司2024年度实现净利润8.32亿元到10.17亿元,同比增加88.39%到130.25%,与上年同期相比,将增加约3.91亿元到5.76亿元。
对此,白云机场表示,业绩增加主要是因为随着航空市场需求的逐步恢复,白云机场生产经营数据较上年同期增长,带动公司航空性业务收入和非航空性业务收入增长;同时公司持续优化成本结构,成本弹性增强,成本费用增幅远低于收入增幅。
2024年前三季度,白云机场营收53亿元,同比增长15.04%,净利润约6.68亿元,同比增长143.71%。
同日,深圳机场也披露2024年业绩预增之公告。深圳机场表示,预计公司2024年盈利约4亿元—约4.44亿元,上年同期盈利约3.97亿元,同比增长0.78%—11.88%。
深圳机场表示,依托民航业和区域经济的持续发展,公司三大指标实现快速增长。2024年旅客吞吐量首次突破6000万大关,货邮吞吐量达到188万吨,旅客吞吐量同比上升16.6%,货邮吞吐量同比上升17.6%,航班起降架次同比上升8.9%,经营态势良好,营业收入增幅远大于成本费用增幅,扣非净利润大幅增长。
航空公司作为与机场公司密切相关的企业,其业绩走势也与机场类公司趋同。
1月20日晚,华夏航空公告,预计公司2024年净利润为2亿元—2.8亿元,同比扭亏为盈,2023年华夏航空亏损约9.65亿元。
华夏航空也将业绩增长原因归因于航空市场需求改善。“受益于民航出行需求的持续改善,公司积极推动航班量增长,提升机队利用率,经营质量持续改善;同时,公司高度关注出行需求的变化,抓住支线旅游、淡季出行等市场机会,优化航线网络结构,满足更多旅客的出行需求,从而持续提升客座率。”华夏航空表示。
根据中国民用航空局近期发布的数据,截至2024年12月15日,中国航空公司完成的旅客运输量超过7亿人次,达到70048万人次,日均旅客运输量超过200万人次,同比增长18.1%,较2019年增长10.7%。
民航局方面透露的数据显示,2024年中国民航平均客座率水平超过83%,同比提升超过5个百分点,与2019年同期基本持平,行业客座率单日最高接近88%。客量高增长,客座率提升,航空公司业绩显著得到改善。从2024年前三个季度业绩来看,中国七家上市航空公司实现营收共计约4557.48亿元,合计净利润约95.44亿元。
另据国际航空运输协会12月中旬在日内瓦发布的最新预测数据显示,2025年全球民航业总收入预计将达到1.007万亿美元,同比2024年增长4.4%,行业收入首次突破一万亿美元大关。
国际航空运输协会方面表示,2025年全球航空客运量预计将达到52亿人次,同比2024年增长6.7%,旅客数量首次突破50亿人次。
根据IATA发布的预测,2025年全球航空业净利润预计将达到366亿美元,净利润率将达到3.6%,也就是说每位旅客的平均净利润预计为7.0美元。虽然无法达到2023年的7.9美元水平,但相比2024年的315亿美元净利润、3.3%净利润率以及每位旅客贡献的6.4美元平均净利润已经有了明显提升。