(原标题:宁德时代:“下半年动力电池利润不会比二季度差”(电话会纪要))
一、动力电池及储能业务
Q:储能电池毛利率:上半年降到了 6%,后面趋势会怎样?
A:储能和动力的商业模式、客户结构都不一样,项目制执行有时间差,传价会更慢,下半年毛利率会有所改善。
Q:动力电池价格与毛利动态:
A:主要客户的价格在二季度已经开始联动,有些已经一季度就开始了,剩下会在三季度体现,下半年不会比二季度差;三季度价格是否会上提看材料价格情况。
Q:二季度动力电池出货量?
A:上半年超过 100GWh, 二季度相比一季度有增长。
Q:电池回收的量与利润率:
A:毛利率高,比电池正极材料高,但是量还很小,政策有些不清晰的地方。
Q:对行业明年动力和储能电池需求的判断
A:量上不好判断,但产业趋势是明确的,增速很快,问题在于资源价格太贵,影响了产业发展。
二、其他业务
Q:上半年其他业务收入和毛利贡献、毛利率都比较高?
A:主要是研发和服务类收入、如技术授权等,成本比较低。趋势上与总营收正相关。随着我们研发投入和产出的成果越来越多,这部分的效益会越来越好。
三、海外情况
Q:在美国本土建厂减税问题:
A:美国的降通胀法案比较复杂,大家都还有一些困惑,门槛高,还要进一步理解政策。
Q:海外市场收入口径:
A:直接发往海外的业务,比如发给特斯拉的不计入海外收入。
Q:欧盟碳足迹法规和潜在的贸易壁垒的应对:
A:早有关注,也有动作,比如在四川建立了全球首家零碳工厂,未来会在碳足迹追踪加大努力,确保能通过欧盟认证。
Q:欧洲订单情况:
A:大趋势不会变,随着能源价格继续回落,市场需求会起来。我们欧洲订单的情况挺好。
四、财务指标
Q:投资净收益二季度有 13 亿左右,主要包括哪些,未来的变动趋势
A:两部分:参股公司的股权出售 + 参股公司利润增加。随着产业发展,投资收益未来还会保持比较快速的增长趋势。股权出售卖了 4 亿。
Q:经营现金流:50 亿返税现金流是否可持续
A:随着我们建厂和补贴,一定时间内还是可持续的。这 50 多亿里还有利息、保证金等,这部分占了 10-20 亿,在报表 137 页的附注中有详细解释。
Q:存货上升的原因和未来变动趋势
A:包括原材料、库存产品和发出商品:
1)客户的发货和确认时间有一个周期;
2)一般来讲,下半年是旺季,年终备货比较多。
趋势:未来随着规模增长,存货体量也会增长。,但会研究存货管理提率,使得存货资产利用效率提高。
五、产能和新业务布局
Q:设备招标比较慢,但是产能和产量提升比较顺畅,是否通过技改实现了提升?
A:根据产能、产量满足率和订单的情况安排设备招标,执行上相对比较谨慎。前期产能储备比较充分,有福鼎基地、车里湾基地以及江苏、四川基地的建设,进度顺利,现有产线效率也有提升。
Q:设备投资 1.6 亿/GWh,比之前低了不少,原因?
A:设备的效率、优率、产出都在提升。
Q:公司成立了两个新的子公司,应该是布局两轮车和户储,能否介绍一下这块的发展思路
A:和 ATL 合资做两轮车和户储,也包括电动工具、无人机等。中型电池的市场,去年反垄断已经做完了,今年年初,公司也做了一些调整,进行了公告,会集中双方的优势资源,根据中型电池市场的特点,来选择最优产品或模式实现最优效果。目前已经开始运作,还不错。
Q:宜春锂资源的最新情况?
A:探矿权、采矿权第一期已经拿到了,后续按照行业惯例和法规要求,一步一步来。
六、新技术&新产品
Q:高镍产品与韩国同行比在欧洲市场的竞争力:
A:材料、加工成本我们都有优势,我们能拿到相对比较便宜的材料。
Q:新产品开发进展
A:2.2C 快充上车应用,液冷 CTP 储能交付 4GWh,发布麒麟电池可支持 1000 公里续航。
Q:新技术(钠离子和 M3P)的进展情况和出货量预期?
A:出货量和客户谈的挺好,需要时间量产,明年初会陆续出货。两者客户群体不太一样。