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“中集系”资本版图有望扩容 中集世联达拟分拆上市

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(原标题:“中集系”资本版图有望扩容 中集世联达拟分拆上市)

中集集团(000039)旗下业务板块分拆上市将再添一员。中集集团2月24日晚间公告,拟筹划控股子公司中集世联达分拆上市。

中集世联达原名“中集现代物流发展有限公司”,于2021年7月21日完成更名。中集世联达主要从事多式联运业务,以箱货场联动独特的商业模式,为客户提供江海空铁陆联运集装箱物流服务、冷链、钢铁和能源等特色的专业物流服务。

从事多式联运业务

2月24日晚间,中集集团公告,公司董事会审议同意公司筹划控股子公司中集世联达物流科技(集团)股份有限公司(简称“中集世联达”)分拆在境内首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在深交所上市,并授权公司及中集世联达管理层启动中集世联达分拆上市的前期筹备工作。

中集世联达原名“中集现代物流发展有限公司”,于2021年7月21日完成更名。官网显示,中集世联达成立于2014年3月,集跨境全程物流、物流装备运营为一体,总资产50亿元,拥有成员企业92家,员工人数4600余人。

中集世联达主要从事多式联运业务,以箱货场联动独特的商业模式,为客户提供江海空铁陆联运集装箱物流服务、冷链、钢铁和能源等特色的专业物流服务。公司积极承接中集集团“制造+服务”的战略使命,聚焦发展跨境全程物流,业务覆盖140多个国家和地区;同时深耕集装箱服务、物流装备制造及租赁等业务领域,年集装箱操作量居于国内第一,专用物流器具超过1000种,器具制造及租赁运营居于国内领先地位。同时,我们积极拓展跨境电商物流、SOC有箱无船承运业务,致力于成为以“装备+服务”为核心的跨境全程物流解决方案服务商。

中集世联达通过打造数字化运营平台,推进行业转型升级。现已发展成为国家AAAAA级物流企业,连续两年蝉联“中国十佳物流企业”,蝉联“中国品牌价值百强物流企业”、中国货代百强综合榜第8名(2016、2017)。

中集集团表示,为抓住行业发展机遇,中集世联达通过本次分拆上市进一步推动其自身的发展,扩张运力、完善多联网络建设,提升企业专业化经营水平,从而进一步降低单位运营成本,提高市场竞争能力,为中集集团整体业务的发展和盈利能力的提升贡献更大的力量。另外,成为上市公司,有助于中集世联达进一步提升品牌知名度,增强市场影响力,有利于吸引和留住业务领域的优秀人才,对推动中集世联达业绩持续增长起到更加积极的作用。

另外,分拆中集世联达于A股独立上市,促进中集世联达的业务规模扩大和进一步提升经营效率和水平。通过分拆上市,中集世联达将实现与资本市场的直接对接,充分发挥资本市场对实体经济的支持作用。未来中集世联达可借助资本市场平台进行各项资本运作,为中集世联达的持续发展提供充足的资金和资源保障。本次分拆上市,将进一步促进中集世联达治理规范化、现代化以及提升治理透明度和规范化水平,为中集世联达未来高质量发展奠定坚实治理机制保障。

旗下资产陆续上市

中集集团表示,公司是全球领先的物流及能源行业设备及解决方案供应商,目前主要从事集装箱、道路运输车辆、能源/化工/液态食品装备、海洋工程装备、空港装备的制造及服务业务,除此之外,集团还从事物流服务业务和金融及资产管理业务等。集团通过业务拓展及技术开发,已形成一个专注于物流及能源行业的关键装备及解决方案的产业集群。

本次分拆中集世联达上市有利于巩固和提升物流服务板块的竞争力,并且不会对公司其他业务板块的持续经营运作构成不利影响。

股权机构上,中集集团持有中集世联达84%股份,集智共创(天津)企业管理咨询合伙企业(有限合伙)持有余下16%股份。中集世联达A股上市后,中集集团仍是中集世联达的控股股东,不会丧失对中集世联达的控制权。中集世联达分拆上市后,仍为中集集团控股子公司,中集世联达的财务状况和盈利能力仍将反映在本公司的合并报表中,不会损害本集团的持续盈利能力。

值得注意的是,中集集团正在加速重新布局自己的资本拼图。近年来,中集集团旗下中集天达、中集车辆和中集安瑞环科均启动分拆赴A股上市,加上最新启动分拆上市的中集世联达,“中集系”在资本市场上就将拥有中集集团(A+H)、中集安瑞科、中集安瑞环科、中集天达、中集世联达和中集车辆(A+H)八个上市平台。至此,中集集团的资本大拼图亦浮出水面。

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