中航机电点评:签署合作备忘录,推进民用航空领域布局
中航机电 002013
研究机构：东吴证券 分析师：陈显帆 撰写日期：2018-03-20
签署合作备忘录,推进民用航空领域布局。
此次与公司签订备忘录的法国Nexeya公司成立于1997年,是全球航空和防务领域的重要合作伙伴,其国际市场主要包括4个核心领域:关键任务电子系统、测试及集成、航天系统、能源转换。德国TechSAT公司是Nexeya公司的全资子公司,主要业务为航空系统开发与服务、航空测试系统开发、航空技术研究与产品研制,曾为A380、A400M、A350等飞机高升力系统提供仿真、集成、测试平台,产品应用于空客、波音、中国商飞的几乎所有大型飞机开发。根据此次协议内容,合作各方将针对下列项目进行研发合作:
(1)机载系统研发,尤其是机电系统,例如:飞控系统、作动系统、舱门和滑梯系统;
(2)用于安全关键系统研发、生产及维修的仿真、集成和测试技术。我们认为,通过此次合作,能够提升上市公司在复杂系统设计、集成、验证等方面的技术能力,提高航空产品研制和技术研究效率,推进公司在民用航空领域的布局。
民用航空业务市场空间大,长期看将成为重要的业绩来源。
虽然目前公司的航空产品主要用于军机,但民用航空一直是重要的发展方向,根据公司大股东机电系统公司的规划,2020年民用航空收入要达到40亿元,并且已经成立了三家与国外合资的子公司从事民用航空机电业务,其中西安中航汉胜航空电力有限公司是上市公司的联营企业,主要为C919研发制造电源系统,同时机电系统公司投入了大量资金成立了四大民机产业基地。截至2017年11月,合资公司和产业基地尚未达到达产要求。
未来民用航空市场空间非常大,据巴航工业2017年6月最新市场预测,到2036年,全球70-130﹢座级商用飞机市场需求量将达6400架,总价值将达3000亿美元;截至2018年3月我国自主研发的大型客机C919已取得国际国内28个用户的815架订单。我们认为,长期来看,机电系统公司和上市公司的民用航空业务将成为重要的业绩来源。
盈利预测与投资建议:
我们认为中航机电作为国内航空机领域的龙头企业,将直接受益于行业的持续增长,保持航空机电业务稳定、持续的内生增长。同时公司是军工国企中率先实施股权激励的企业之一,自2012年以来不断推进资产整合,未来公司还将受益于国企改革和科研院所改制。我们预计公司2018年、2019年、2020年归母净利润分别为7.97亿元、9.37亿元、11.34亿元,EPS分别为0.33元、0.39元、0.47元,维持“买入”评级。
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