截至2025年10月31日收盘，南方航空（600029）报收于6.67元，较上周的6.58元上涨1.37%。本周，南方航空10月30日盘中最高价报6.93元。10月27日盘中最低价报6.49元。南方航空当前最新总市值1208.67亿元，在航空机场板块市值排名2/12，在两市A股市值排名145/5163。
南方航空2025年三季报显示，公司主营收入1376.65亿元，同比上升2.23%；归母净利润23.07亿元，同比上升17.4%；扣非净利润14.23亿元，同比上升345.77%。2025年第三季度单季度主营收入513.74亿元，同比上升3.01%；单季度归母净利润38.4亿元，同比上升20.26%；单季度扣非净利润34.56亿元，同比上升19.79%。负债率83.39%，投资收益-1.05亿元，财务费用40.54亿元，毛利率11.7%。
中国南方航空股份有限公司于2025年10月27日召开第十届董事会第十次会议，审议通过2025年第三季度报告、厦门航空2026年度担保计划、向珠海航空和汕头航空增资、南联航空食品股权划转等事项。会议通过续签《金融服务框架协议》与《融资与租赁服务框架协议》的关联交易议案，关联董事回避表决。同时，聘任陈詟、张永为公司副总经理，余明亮为总飞行师；高飞因工作变动不再担任副总经理及执行董事候选人。
公司授权厦门航空在2026年度向河北航空、SPV公司、厦门航空融资租赁及其SPV、江西航空、商舟航空物流分别提供最高余额不超过29.59亿元、13亿元、15亿元、3.27亿元、3亿元人民币或等值外币的担保，合计担保额度93.86亿元。截至公告日，公司及控股子公司对外担保总额360.90亿元，占最近一期经审计净资产的103.92%。
公司拟续签《融资和租赁服务框架协议（2026-2028年）》，与南航国际融资租赁有限公司开展融资租赁、经营租赁及飞机资产买卖等日常关联交易。预计2026-2028年融资租赁租金总额上限分别为38亿、47亿、50亿美元，经营租赁年度租金上限分别为5亿、10亿、13亿美元。交易定价遵循市场化原则，不高于第三方同类成本。
公司拟续签《金融服务框架协议（2026-2028年）》与南航财务公司开展存款、贷款及其他金融服务，有效期三年。每日最高存款余额上限分别为300亿元、320亿元、350亿元，贷款余额上限分别为300亿元、320亿元、350亿元，综合授信额度每年不超过430亿、450亿、480亿元。存款利率不低于国内主要商业银行同期同档利率，贷款利率不高于同类机构水平。其他金融服务年费不超过750万元。
中国南方航空股份有限公司在南航财务公司的存款余额为141.25亿元，贷款余额为112.27亿元。南航财务公司资产总额220.01亿元，净资产29.55亿元，资产负债率86.57%；营业收入1.85亿元，净利润1.19亿元。各项监管指标均达标，资本充足率15.07%，流动性比例37.44%。
截至2025年9月30日，公司及控股子公司对29家SPV实际提供担保金额为46.48亿美元（约人民币330.26亿元），包含在股东会审批的担保授权额度内。报告期内，重航2号、厦航1号、厦航18号担保责任分别解除0.32亿、0.64亿、0.66亿美元。
公司发布“提质增效重回报”2025年度行动方案半年度评估报告：2025年上半年运输旅客0.83亿人次，同比增长4.83%；实现营业收入862.91亿元，同比增长1.77%。安全飞行159.9万小时，航班执行率超98%。持续推进C919、C909规模化运营，推进“天”系列软件研发与人工智能应用。信息披露连续12年获上交所A级评价，ESG排名全球第五。
报告期末普通股股东总数为133,294户。前十大股东中，中国南方航空集团有限公司持股9,404,468,936股，占比51.90%；南龙控股有限公司持股2,612,124,036股，占比14.41%；香港中央结算（代理人）有限公司持股1,751,276,787股，占比9.66%。中国南方航空集团通过其全资子公司南龙控股及航信（香港）合计持有公司2,648,836,036股H股。公司未知其他股东之间的关联关系。前十大股东及无限售股东未参与融资融券及转融通业务。
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