据证券之星公开数据整理,近期宁波海运(600798)发布2025年中报。截至本报告期末,公司营业总收入11.57亿元,同比上升11.33%,归母净利润-3923.36万元,同比下降113.43%。按单季度数据看,第二季度营业总收入7.65亿元,同比上升30.6%,第二季度归母净利润721.77万元,同比上升16.31%。本报告期宁波海运公司应收账款体量较大,当期应收账款占最新年报归母净利润比达1857.93%。
本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中,毛利率4.2%,同比增8.9%,净利率-2.95%,同比减23.4%,每股净资产3.23元,同比减0.55%,每股经营性现金流0.26元,同比增50.02%,每股收益-0.03元,同比减113.82%

财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下:- 应收票据变动幅度为-100.0%,原因:期初短期银行承兑汇票在报告期兑付。
- 预付款项变动幅度为35.62%,原因:报告期预付技改费用等较上年同期增加。
- 合同资产变动幅度为-100.0%,原因:报告期末公司按收入准则确认的合同资产减少。
- 其他流动资产变动幅度为506.2%,原因:报告期末公司待抵扣进项税较上年同期增加。
- 在建工程变动幅度为93.7%,原因:报告期公司支付了新购建两艘6.4万吨级有选择权散货船首期款。
- 使用权资产变动幅度为405.23%,原因:报告期末按租赁准则列示至本项目金额增加。
- 短期借款变动幅度为-43.76%,原因:报告期归还了部分短期借款。
- 合同负债变动幅度为-80.68%,原因:报告期末公司应确认为合同负债的预收运费减少。
- 应付职工薪酬变动幅度为158.4%,原因:报告期计提的考核奖金需在后期发放。
- 其他应付款变动幅度为333.46%,原因:报告期计提的修理费等费用尚未支付。
- 租赁负债变动幅度为496.35%,原因:报告期末按租赁准则列示至本项目金额增加。
- 专项储备的变动原因:本期计提的安全生产费尚未使用余额。
- 营业收入变动幅度为11.33%,原因:1、报告期水路货物运输业务收入92,721.99万元,较上年同期增长15.17%,主要系报告期公司积极拓展客户,租船营运业务较上年同期大幅度增长;2、报告期收费公路运营业务收入22,307.01万元,较上年同期下降3.48%,主要系受周边新建路网开通车辆分流、叠加对省外货车通行费优惠政策的实施影响,报告期公司经营的收费公路营运收入减少。
- 营业成本变动幅度为10.93%,原因:1、水路货物运输业务成本92,338.82万元,比上年同期增长13.46%。主要系报告期公司全力扩展租船营运业务,租船业务营业收支均大幅度增加;2、收费公路运营业务成本18,079.52万元,比上年同期下降2.02%,主要系公路养护成本较上年同期下降21.59%。
- 管理费用变动幅度为11.13%,原因:技术服务费及职工薪酬有所增长。
- 财务费用变动幅度为-24.12%,原因:报告期公司总体融资规模较上期下降以及综合利率降低。
- 研发费用的变动原因:上年同期无研发项目。
- 经营活动产生的现金流量净额变动幅度为50.02%,原因:报告期应收运费回款情况好于上年同期。
- 投资活动产生的现金流量净额变动幅度为-325.59%,原因:报告期有新造船项目支出,上年同期无此类项目。
- 筹资活动产生的现金流量净额变动幅度为47.81%,原因:报告期偿还外部借款较上年同期减少。
证券之星价投圈财报分析工具显示:
- 业务评价:公司去年的ROIC为1.01%,资本回报率不强。去年的净利率为1.3%,算上全部成本后,公司产品或服务的附加值不高。从历史年报数据统计来看,公司近10年来中位数ROIC为4.68%,中位投资回报较弱,其中最惨年份2024年的ROIC为1.01%,投资回报一般。公司历史上的财报非常一般,公司上市来已有年报27份,亏损年份1次,需要仔细研究下有无特殊原因。
财报体检工具显示:
- 建议关注公司应收账款状况(应收账款/利润已达1857.93%)
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:请公司2024年营收情况如何?是否完成预期了呢?
答:2024年公司实现营业收入243,237.45万元,比上年同期增长7.31%;实现归属于上市公司股东的净利润2,212.47万元。谢谢!
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