比亚迪2024年财报解读：技术领航与全球布局共筑增长新纪元

3月24日晚，比亚迪(002594)公布了其2024年的财报。财报数据显示，截至2024年底，比亚迪的营业收入增至7771亿元，同比增长29.02%。公司的归母净利润达到402.5亿元，同比增长34%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利39.74元(含税)。

(图片来源：比亚迪2024年年报)

整体看，比亚迪各项核心经营指标均创历史新高，公司业绩连续多年保持稳健增长。而在这份成绩单的背后，是比亚迪技术创新的厚积薄发、规模效应的成本护城河、智能驾驶的加速突围，以及全球化布局的全面开花。本文将从四大维度拆解比亚迪的成长密码，解码其如何以“中国方案”重塑全球汽车产业格局。

规模：全球冠军，规模优势持续扩大

回望2024年，比亚迪年销量突破427万辆，同比增长41.1%。427万辆的年销量，不仅让比亚迪再次夺得了中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，更让比亚迪的规模优势持续扩大。

而所谓规模效应又被称之为“规模经济”，是指在特定时期内，企业产品绝对量增加时，其单位成本下降，即企业扩大经营规模可以降低生产中的平均成本，从而提高利润。

随着新能源汽车市场规模的持续扩张，主力品牌的单车销量也在快速提升，这使得头部车企能通过规模化生产降本增效，从而实现利润稳健增长。

财报数据显示，比亚迪汽车及汽车相关业务毛利率达22.31%，同比增长1.29%。

技术：厚积薄发，夯实产品迭代的创新基座

而在这427万辆销量的背后，巨额研发是实现技术领先的关键。成立至今，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，奉行工程师文化。财报显示，比亚迪2024年研发投入达542亿元，同比增长35.68%。累计研发投入超 1,800 亿元。

在持续的研发投入支撑下，比亚迪迎来“技术大爆发”的时代，迄今已推出刀片电池、易四方、天神之眼、云辇、璇玑架构、第五代DM、超级e平台、闪充电池等突破性技术。

回顾比亚迪发展的关键节点，每一步同样离不开创新的推动。例如，2020年，比亚迪推出自主研发的刀片电池，以高安全性、长寿命、高能量密度等优势赢得广泛认可，重新定义了新能源汽车的安全标准。在刀片电池的助力下，汉车型成为中国C级轿车冠军。

又如2021年比亚迪推出的高效率、低能耗的DM-i超级混动，则是坚持了17年的插混技术路线的成果；到了2023年，我国插混动力汽车总销量为280.4万辆，而比亚迪一家的插混动力车型销量就达到了143.81万辆，占比过半。在比亚迪带动下，插混动力已经成了各家车企的重要发力方向。如今，比亚迪DM技术已进化到第五代，并搭载到比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i等多款车型之上。

智驾：第一梯队，助力智驾平权时代来临

持续的技术创新不仅为比亚迪的销量增长提供了坚实的技术支撑，也为比亚迪的全民智驾理念打下了深厚的技术根基。

在汽车行业迈向智能化的浪潮中，比亚迪同样敏锐地捕捉到了时代的脉搏。2018 年，比亚迪前瞻性地提出 “电动化上半场，智能化下半场” 的理念，正式开启在智能驾驶领域的探索征程。

经过多年的技术积累与沉淀，比亚迪在2月的智能化战略发布会上重磅推出 “天神之眼” 智驾系统 ，这一系统的诞生，标志着比亚迪在智能化转型道路上迈出了关键一步，也让世界看到了比亚迪在智驾领域的雄厚技术实力；在智驾领域掀起 “全民智驾” 的浪潮。

归因来看，比亚迪之所以能够在智能驾驶领域掀起 “全民智驾” 的浪潮，除了其一直以来坚持的技术创新战略和积累外，还离不开其强大的成本控制能力和对产业链的高度垂直整合。

比亚迪作为全球领先的新能源汽车制造商，拥有庞大的生产规模，通过规模化生产，能够显著降低单位产品的生产成本，为智驾系统的普及提供了坚实的基础。并且比亚迪在新能源汽车领域实现了高度的垂直整合，从电池、电机、电控到整车制造，再到智驾系统的核心部件，如传感器、芯片、域控制器等，几乎所有的核心环节都由自己掌控。这种垂直整合的模式，不仅减少了中间环节，降低了供应链风险，还能有效控制成本。

因此，比亚迪凭借强大的成本控制能力，将高阶智驾系统下探至中低端车型，实现了“智驾平权”。这种将高端技术普及到大众车型的做法，不仅推动了智能驾驶技术的广泛应用，引领汽车行业进入全民智驾的新时代，也将为比亚迪后续业绩的成长带来支撑。

全球：携手合作，讲好中国汽车品牌故事

而回顾所有伟大车企的成长之路，出海和全球化是共同的选择。近年来，全球汽车产业正经历着深远的变革，中国汽车品牌凭借卓越的产品实力和强大的竞争力，在全球市场中崭露头角，发挥着日益重要的角色。

然而，要打造令人尊敬的世界级品牌，仅凭简单的销量增长和财务数据远远不够。中国车企不仅要走出去，更要走进去。中国品牌必须深入了解目标市场的文化背景、消费者需求和市场规则，才能顺利实现本土化经营，建立长期的品牌信任。在这个过程中，中国车企不仅要做好自己，不断提升产品质量和服务水平，还要携手合作，共同讲述中国汽车品牌的故事，塑造正面积极的国际形象。

在这方面，比亚迪走在了行业前列。整体看，比亚迪在海外发展的道路上，不仅致力于将中国生产的产品销售至全球市场，更在生产布局等多个层面积极推动全球化进程。例如，去年8月6日，比亚迪在波兰的首家经销商门店隆重开业；无独有偶，去年7月4日，比亚迪迎来了泰国工厂的竣工典礼，并庆祝了第800万辆新能源汽车的下线；与此同时，乌兹别克斯坦的工厂已顺利投产，而巴西和匈牙利的生产基地也将在不久的将来加入这一全球化的行列。

此外在推进全球化的品牌建设方面，比亚迪持续提升品牌曝光声量。继与欧洲杯携手之后，比亚迪又成为美洲杯拉美区域官方合作伙伴，这一系列举措极大地提升了其品牌的国际影响力。在业内专家看来，车企在出海过程中，产品固然重要，但品牌才是决定性因素。比亚迪与这些国际体育赛事的合作，不仅标志着其出海历程中的重要里程碑，更彰显了中国车企在海外市场拓展方面的实力与决心。

在种种努力下，比亚迪整车出口数量快速增长。据中汽协数据，2024年我国汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%。在整车出口前十的企业中，比亚迪以43.3万辆的出口量脱颖而出，同比增长高达71.8%，成为出口增速最快的中国汽车品牌。

从亚洲到欧洲，从南美到非洲，比亚迪的工厂遍布全球，不仅展示了中国企业的实力，也体现了中国制造的实力。未来，随着比亚迪在全球范围内的工厂布局进一步完善，中国制造的影响力还将进一步提升。

结语：比亚迪正在书写中国汽车全球崛起的新篇章

当行业站在电动化与智能化、全球化与本地化、产品竞争与生态竞争的多重交汇点，比亚迪始终坚持用技术创新满足人们对美好生活的向往。展望2025，尽管新能源车市场还存在着许多不确定性，但可以确定的是，比亚迪这家以“工程师文化”立命的企业，正以“规模+技术+智驾＋全球”的四重优势，书写中国汽车全球崛起的新篇章。