(原标题:裕程物流四度冲刺港股IPO:盈利能力强,毛利逐年增加)
近日,裕程物流集团有限公司(以下简称:裕程物流)向港交所递交了创业板上市申请,建泉融资担任其独家保荐人。
该公司曾分别于今年5月及去年3月、11月申请港股上市,目前显示资料均已失效。
曾向超950名客户提供转运服务
资料显示,裕程物流总部设在香港,是一家货物转运商,设有香港销售团队及六个内地办事处(包括上海、深圳、广州、厦门、天津及福州),专注于内地、香港及澳门。裕程物流从两个业务分部产生收益,即空运货物转运服务及海运转运服务。
据悉,裕程物流的客户包括货物转运商及直接客户。中小型货物转运商为用尽货运舱位,彼此之间集运其托运货物属常见行业惯例。
作为行业之集运商,按总收益计算,裕程物流大部分客户于往绩记录期间为代表其客户行事之其他货物转运商。凭藉公司于货物转运业提供认可优质服务超过18年之卓越往绩记录,该企业向超过950名客户提供货物转运服务。
裕程物流供应商包括航空公司、货物转运商及海运公司以及提供其他物流相关服务(如运输及仓储服务)之其他供应商。会根据不同安排直接向航空公司、海运公司或其他货物转运供应商取得货运舱位,安排包括直接预订,包舱安排以及包机。
于往绩记录期间,裕程物流拥有超过500间货运舱位供应商,包括11间航空公司及海运公司以及其他货物转运供应商。自2009年起,裕程物流与不同国际航空公司建立长久业务合作关系。
盈利能力强,毛利逐年增加
从业绩上来看,2017财政年度、2018财政年度、2019财政年度及2020年前八个月,裕程物流总收益分别为4.25亿港元、4.63亿港元、3.53亿港元及5.53亿港元。
裕程物流的毛利分别为4646.7万港元、4602.4万港元、3392.8万港元及5965.2万港元。裕程物流于2017财政年度、2018财政年度、2019财政年度的整体毛利率分别为10.9%、9.9%、9.6%,而公司于2020年前八个月的毛利率则由2019年八个月的9.8%增加至10.8%。
毛利由2019年八个月的2109.7万港元增加182.9%至2020年八个月的5965.2万港元,裕程物流表示主要是由于出口付运至欧洲及北美洲的毛利分别增加3390万港元或941.7%及1140万港元或308.1%反映。
2020年八个月,卫生事件导致客运服务全面或部分暂停,致令整体空运货运舱位供应短缺,而整个行业的运费增加。随着客户之需求持续,裕程物流的出口吨数也随之增加,透过额外的价格加成将增加的运费转嫁予客户。因此,公司毛利及毛利率均有所增加。
此次港股创业板IPO,裕程物流所募资金将用于拨支公司就大量货运舱位的额外付款责任及向航空公司提供的银行担保;用于包机货运,以确保公司于货物转运业旺季时取得货运舱位;用作于中国开设一个新地区办事处及为新中国办事处雇佣三名新员工,以开拓公司未进驻而并无地区影响力之地区及一般营运资金。