受国际贸易和投资持续低迷,原油价格屡创新低等因素影响,中集集团(000039)2015年营业收入、净利润同比下降。昨日中集集团业绩发布会上,公司首席执行官兼总裁麦伯良表示公司会继续坚守制造主业,并将通过存量业务、创新型业务和资本运营三大引擎来推动公司发展。
去年,集装箱产销量保持全球行业第一。对于发展规划,麦伯良表示中集以制造业起家,未来还会巩固提升,金融等服务业也会进行探索,但还是会根植于制造业,与产业密切结合,提供产品、服务综合型解决方案。
土地资源方面,麦伯良表示,中集集团会进一步盘活闲置资产,提升效率。集装箱业务将会优化整合,预计可集约土地资源2.5平方公里。同时,中集集团在全球拥有优质土地资源,并会参与深圳、上海、 北京等地方转型升级。
年报显示,2015年中集集团实现营业收入586.86亿元,同比下滑16.25%;归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为19.74亿元,同比下降两成;基本每股收益0.72元,拟每10股派发现金红利2.2元。业务板块中,道路运输车辆业务、物流服务等业务盈利出现回落,海洋工程业务出现亏损,集团集装箱业务盈利保持继续增长,金融与房地产业务盈利则有显著增长。
体量来看,金融和房地产业务在集团比重并不大,但增速明显。其中,得益于融资租赁业务的快速增长,去年公司金融业务净利润达到7.74亿元,同比增长近四成。另外,房地产业务中,因为联营公司上海丰扬按权益法核算,投资收益增加,业务净利润达到3.4亿元,同比增长超过六成。
在发布会上,公司董秘于玉群介绍,2016年公司将会重点盘活一线城市土地资源,并寻找有发展前景的二三线,推进产业园区建设和开发。其中,目前备受关注的前海土地转性正在与国家相关部委和深圳市政府洽谈中。
中金公司研报指出,中集集团目前在深圳拥有52万平米工业用地,未来粤港自贸区建设以及前海土地开发,使公司所在地块将会拥有较大升值潜力。预计“工转商”土地价值将超过560亿元。
在“大众创业”的背景下,中集集团业在尝试创新型业务,作为增长引擎之一。麦伯良表示,公司一直在探索大型企业集团创业,从目前效果来看,成功概率相对较高。公司会推动电商、物流、新材料等领域业务发展,探索内部创业,采用集团控股模式,高管参与创业企业管理和资源对接。
据介绍,2014年年底中集集团公司投资成立中集电商物流科技公司,构建社区公共物流平台系统。2015年,中集电商物流公司已经基本完成在深圳、 广州业务布局,目前已经完成A轮融资,公司估值8亿元,今年规划布局北京、上海等一线城市,目标覆盖2000万高端用户。
年报显示,大股东招商局国际和中远集装箱继续为中集集团两大股东。去年,招商局整合旗下地产业务,招商局蛇口完成合并招商地产。去年12月,公司公告招商局副总经理王宏担任中集集团董事长。人事变动后,中集集团是否会参与招商系进一步资产整合也备受关注。近期也不断有传闻招商局集团与中集集团就海洋工程业务整合洽谈。
对此,麦伯良向证券时报·莲花财经记者表示,招商集团旗下有众多业务,势必会进行整合。对中集集团,招商集团除了是股东以外,也应该是中集集团的合作伙伴,相信双方会有非常好的合作。
据介绍,在道路运输车辆业务,中集集团已经引入了平安集团、南山集团、 住友商事战略投资者,以优化管结构,加强金融投资管理、轻型材料及海外业务拓展等方面合作。
海洋工程方面,麦伯良表示,目前受到行业周期性挑战,相信未来会回归合理水平。除了油气资源开发,未来海洋开发也会众多机遇。中集集团会坚持到行业周期调整结束,合作等方式都是有可能的,但中集集团目前没有任何放弃海洋工程业务打算。
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