2月14日,“嘀嘀”与“快的”这一对任性烧了一年钱的冤家终于“牵手”成功,不仅成为这个西方情人节中最受关注的“情侣”,同时双方结合也成为我国有史以来最大的未上市公司合并案。当日,嘀嘀打车与快的打车联合发布声明,宣布两家正式战略合并,嘀嘀打车CEO程维与快的打车CEO吕传伟将联合担任CEO,嘀嘀打车总裁柳青担任合并后新公司的惟一总裁。
对此,分析人士表示,此次合并将促进行业由原本的“烧钱模式”进入到一个更为健康的发展模式,而随着这一新兴行业巨头的诞生,也将对国内传统汽车租赁市场造成巨大冲击,并促进其改革创新。
二级市场上,打车软件相关概念股主要有:天泽信息、四维图新、千方科技、久其软件、国民技术、强生控股、大众交通、太极股份等。
截至2014年12月底,我国打车软件累计账户数量达1.72亿,其中,快的和嘀嘀的市场份额之和超过九成。两家公司合并将呈现一家独大格局,许多使用者担心原本乘客获得高额补贴将有所减少甚至消失。对此,业内人士表示,我国打车软件市场规模的扩大,必将吸引更多国内互联网巨头以及国际同行业巨头的目光,行业也将产生新的竞争格局,而在本次嘀嘀、快的合并后,双方可以将原本用于恶性竞争的资源改用为增强技术实力、服务水平、提高用户体验方面,这一健康的发展模式以及积累的客户资源将使得公司在未来行业竞争中占得先机。
投资策略上,市场人士表示,嘀嘀打车与快的打车战略合并有望引发资本市场上三类概念股收获“春节红包”。一是打车软件类个股,嘀嘀与快的的合并或将加快行业发展的脚步,拓展行业的盈利空间,相关概念股主要有:第二大股东为腾讯集团的地图软件龙头四维图新、产品成功与快的嘀嘀对接的强生控股以及智慧交通龙头千方科技等;二是移动支付领域,随着移动互联网纵深式的发展,将衍生出更多如打车软件类的新兴行业,而这将为移动支付发展带来巨大空间,相关概念股主要有:生意宝、证通电子等;三是车联网领域,在互联网时代中,传统汽车也在向智能汽车转变,而随着诸如打车软件等领域的蓬勃发展,消费者将对车联网产业的创新发展抱以更大期待,概念股主要有乐视网、荣之联等。