近期中国动力(600482)发布2026年中报,证券之星财报模型分析如下:
财务表现概览
中国动力(600482)2026年中报显示,公司经营业绩实现稳步增长。报告期内,营业总收入达308.42亿元,同比增长11.54%;归母净利润为13.12亿元,同比增长42.74%;扣非净利润为12.67亿元,同比增长46.45%。单季度数据显示,第二季度营业总收入为179.82亿元,同比增长17.23%;归母净利润为7.24亿元,同比增长38.28%;扣非净利润为7.06亿元,同比增长43.87%。
盈利能力方面,公司毛利率为18.53%,同比增幅达12.4%;净利率为8.57%,同比增幅为35.0%。每股收益为0.58元,同比增长41.46%;每股净资产为18.16元,同比增长2.98%;每股经营性现金流为3.01元,同比增长28.33%。
成本与费用控制
期间费用方面,销售费用、管理费用、财务费用合计为11.77亿元,三费占营收比为3.82%,同比下降9.01个百分点。其中,销售费用同比下降13.94%,主要得益于公司严控销售费用支出,减少服务与修理费用;管理费用同比上升8.54%,主要因人工成本增加、在建工程转固带来的折旧上升及信息化投入加大;财务费用同比下降30.43%,系汇率波动带来汇兑收益增加所致。
营业成本同比增长8.81%,增速低于收入增幅,反映出公司在订单增长的同时持续推进“成本工程”,实现降本增效。
资产与现金流状况
资产结构方面,货币资金为517.95亿元,较上年同期增长24.49%;应收账款为131.73亿元,同比下降15.23%;有息负债为58.36亿元,同比下降22.00%,显示公司债务压力减轻,偿债能力增强。
现金流方面,经营活动产生的现金流量净额同比增长29.21%,主要由于交付订单增加带动回款增长;投资活动产生的现金流量净额同比下降52.68%,主因为子公司资金充裕,增加了定期存款配置;筹资活动产生的现金流量净额同比下降166.29%,系本期偿还借款规模上升所致。
主营业务构成
从业务结构看,柴油动力仍是核心收入来源,实现主营收入169.54亿元,占总收入比重54.97%,贡献毛利44.47亿元,占总毛利的77.81%,毛利率为26.23%。贵金属业务收入40.04亿元,占比12.98%,但毛利率仅为2.72%。化学动力、海工平台及船用机械、传动设备等板块均保持稳定贡献。
地区分布上,境内收入为295.99亿元,占比95.97%;境外收入为12.11亿元,占比3.92%,境外毛利率高达30.22%,显著高于境内水平。
经营与战略动态
公司新签合同额为417.88亿元,同比增长23.20%;手持合同额为679.64亿元,同比增长8.23%。造船行业景气度延续,柴油机业务受益明显,船用低速发动机销量同比增长,市场占有率保持国内第一。同时,公司推进甲醇、氨等双燃料发动机研发,强化技术自主可控能力。
风险提示
尽管整体财务指标向好,但需关注潜在风险。财报体检工具指出,公司应收账款与利润之比已达1012.61%,表明应收账款规模远超当期盈利,存在一定的回款风险,需持续跟踪其信用管理和客户集中度变化。
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