近期ST东时(603377)发布2026年中报,证券之星财报模型分析如下:
概述
ST东时(603377)发布的2026年中报显示,公司经营业绩持续承压。截至报告期末,营业总收入为2.64亿元,同比下降11.04%;归母净利润为-1.96亿元,同比下降82.96%;扣非净利润为-9009.06万元,同比上升15.14%。
单季度数据显示,第二季度营业总收入为1.43亿元,同比下降9.58%;第二季度归母净利润为-1.29亿元,同比下降118.48%;第二季度扣非净利润为-3738.27万元,同比上升32.32%。
盈利能力分析
公司盈利能力进一步恶化。2026年中报毛利率为24.89%,同比减少3.1个百分点;净利率为-78.37%,同比减少84.49个百分点。每股收益为-0.27元,同比减少80.0%;每股净资产为-0.12元,同比减少110.2%。
尽管整体盈利下滑,但非经常性损益影响减弱,使得扣非净利润同比改善。这表明公司在主营业务亏损收窄方面有一定进展。
成本与费用控制
三费合计为1.58亿元,占营收比重为59.96%,较上年同期下降4.72个百分点。其中,销售费用同比下降31.08%,主因是公司缩减市场推广及广告宣传支出;管理费用同比下降19.86%,源于行政开支压缩和组织结构优化;财务费用则因可转换公司债券利率上浮而上升6.87%,导致利息支出增加320.20万元。
债务与流动性风险
公司短期偿债压力显著上升。流动比率为0.25,处于极低水平。有息负债为10.54亿元,较上年减少8.78%;但货币资金为4.48亿元,虽同比增长397.65%,仍难以覆盖短期债务。
财报体检工具提示需重点关注现金流状况(货币资金/流动负债仅为20.04%、近3年经营性现金流均值/流动负债仅为9.18%)以及高负债状态(有息资产负债率31.35%)。
经营活动现金流
每股经营性现金流为0.06元,同比下降28.3%。经营活动产生的现金流量净额同比下降27.5%,主要由于驾驶培训及相关通航业务收入下降所致。
主营业务结构
从业务构成看,驾驶培训收入为2.48亿元,占总收入的94.19%,贡献毛利8194.16万元,毛利率为32.99%。飞行培训收入为839.34万元,但亏损1537.98万元,毛利率为-183.24%。租赁服务、餐饮住宿及其他地区如山东、河南均出现不同程度亏损。
区域方面,北京地区实现收入1.76亿元,毛利6177万元;云南、荆州保持盈利;而山东和河南分别亏损763.03万元和1495.23万元。
资产与负债变动原因
行业背景与发展策略
截至2026年6月,全国机动车保有量达4.76亿辆,驾驶人达5.67亿人,新能源汽车占比达13.19%。公司持续推进“VR+AI+实际道路训练”智慧驾培模式,战略方向为‘智绿同行、双能驱动’,旨在通过数字化与绿色化转型提升市场占有率。
目前公司正在推进预重整程序,以期改善基本面。核心竞争力包括模式创新、业务外延、规模领先、管理理念和品牌声誉五大方面。
投资价值评估
据证券之星价投圈分析,公司近10年中位数ROIC为5.85%,最差年度ROIC为-31%。上市以来共披露10份年报,其中亏损年份达4次。累计融资8.20亿元,累计分红6.65亿元,分红融资比为0.81。
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