振华重工（600320）2024年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期振华重工（600320）发布2024年年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、经营情况讨论与分析

    2024年，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面落实国务院国资委决策部署，聚焦“高质量发展提升年”工作要求，紧密围绕公司“123456”发展思路，聚焦“六零”奋斗目标，着力推动公司高质量发展取得新成效。

    报告期内，公司实现营业收入约人民币344.56亿元，同比上升4.62%；归母净利润约5.34亿元，同比上升2.60%。港口机械业务中标项目金额总计为40.01亿美元，海工和钢结构相关业务中标项目金额总计为20.83亿美元，其中钢结构业务中标项目金额总计为8.78亿美元。

    报告期内，公司市场开拓成效显著，履约能力持续提高，运营质效稳步提升，数字化转型加快推进，治理体系持续优化，安全发展形势稳步向好，党建工作不断强化。一是主营业务市场稳中有进，经营体制机制全面完善，客户服务体系初步搭建。公司港机市场地位持续巩固，岸桥等港机产品继续引领行业；多个高端海工装备陆续交付客户；钢构业务进一步提升市场影响力。客户服务中心成立，客户服务满意度不断提高。二是合同履约不断完善，精益生产稳步推进，分包商管控持续强化。三是内部协同效应进一步体现，预算管控、成本管理、资金管理、供应链管理能力稳步提升。四是科技创新布局更加优化，科技创新成果丰硕，数转智改步伐加快推进。成立绿色低碳研究所，取得行业首张港机产品碳足迹核查证书；风电运维船主动补偿栈桥获得上海市高端智能装备首台套突破专项；两级数字化生产运营中心建成运行并联动，实现对项目全过程全要素监控。五是全面推开适应性组织建设、三级公司建设和管理体系提升等改革重点工作。持续加强总部建设，提高运行效率和管理水平，制定专业化定位方案，对所属企业实施差异化、专业化、精准化授权管理；成立管理体系专项工作小组，全面梳理管理体系、流程，制定改进提升重点措施。六是加强安全质量环保管理，强化合规风险管理。实施节能环保管理提升三年行动方案，上海振华重工（集团）股份有限公司长兴分公司获评上海市“绿色工厂”；持续加强合同管理，不断细化相关规章制度。七是党建引领作用持续发挥，人才队伍建设持续强化，执行力建设持续加强。实施基层党建提质增效专项工程；加强科技人才引进与培养，搭建项目管理人才胜任力模型；加强督办管理，推动公司重要事项决议积极有效落实。

    二、报告期内公司所处行业情况

    从宏观看，我国经济运行总体平稳、稳中有进，新质生产力稳步发展，制造业在现代化产业体系建设中的“压舱石”作用不断增强，我国制造业正在向高端化、智能化、绿色化方向加速迈进。但国际形势仍错综复杂，地缘政治冲突加剧，全球供应链和产业链受到冲击，绿色贸易壁垒加速形成，国内需求不足的问题依然严峻，产业转型升级更加紧迫。

    分行业看，从港机市场来看，传统港机市场增量总体有限，国内外企业竞争日趋激烈，国际化大流量港口的自动化码头新建及改造需求加大，“一带一路”沿线国家对港口设备需求旺盛；国家加快布局智慧港口与智慧航道建设，持续推进内河运输建设，整机采购和自动化设备需求将逐步释放，港口升级改造也将迎来机遇。从海工市场来看，市场有所回暖，全球能源格局变化带来新机遇，海洋油气、清洁能源装备需求旺盛，海工装备市场空间较大。海工支持船成交企稳回升，浮式生产装备市场需求平稳。随着海上风电产业迅速发展，海上风电建设和运维相关海工装备需求加大，风电安装船、风电运维船等需求持续增长。从钢结构市场来看，国内地方投资基建项目大规模缩减，公路、铁路桥梁市场略有下滑，在“双碳”目标驱动下，绿色低碳环保是行业主流趋势，国内钢结构市场仍有较大发展潜力。

    三、报告期内公司从事的业务情况

    公司是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股股东为世界500强之一的中国交通建设集团有限公司。公司总部位于上海，在上海和江苏拥有多个生产基地，在全球设有多家海外分支机构，拥有20余艘6万吨至10万吨级整机运输船，可将公司产品整机运往全世界。当前，公司产品已进入全球108个国家和地区。

    公司坚持以打造建设具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流装备制造企业为发展愿景，聚焦港机、海工、钢结构三大主业，全力以赴强战略、抓改革、谋创新、防风险、提质效，全面完成年度重点目标任务，发展质效和品牌影响力持续提升。

    报告期内，公司港机业务保持优势。岸桥产品继续保持全球市占率第一的行业龙头地位。与国内外重点客户新签订一系列合作项目；参建的南美首个智慧港口秘鲁钱凯港顺利开港；内河业务取得新突破。

    海工业务稳步发展。全球最大舱容、国内首艘LNG双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”、世界最先进DSV饱和潜水支持船、全国首艘双型多功能铺管船JSD6000等高端海工核心装备陆续成功交付，其中“新海鲟”入选国务院国资委十大国之重器。

    钢结构业务持续增长。桥梁钢结构业务，保持稳定发展态势，落地香山桥、安罗黄河桥、温州永宁大桥、张靖皋大桥项目；风电钢结构业务，完成多项升压站、导管架项目的建造、吊装以及风电装备核心配套件的生产制造。

    其他业务有序开展。船运业务全面完成年度各项任务指标；后服务业务发展平稳，海外改造类项目持续发力。

    四、报告期内核心竞争力分析

    1、品牌影响与市场地位

    公司聚焦主业发展，系统梳理港机、海工、钢结构三大核心主业，全力打造港机、海工、钢结构三大产品系列。港机方面，公司品牌全球知名度高，在岸桥细分品类连续多年保持主导地位，公司产品遍及全球108个国家和地区，拥有较强的品牌影响力。公司拥有先进的港口设施及装备的设计理念，具备智慧港口系统集成与工程总承包等港机全领域产品设计能力。海工方面，公司凭借核心海工配套件研发能力，在国内海工市场占据了一定的市场份额，攻克了诸多关键设备的技术垄断，成功建造国内首艘LNG双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”、世界最大150米打桩船“二航长青”轮。钢结构方面，公司生产基地条件适应多种工艺运作要求，成功建造世界上规模最大的海上风电直流输电工程-阳江三山岛换流站、被世界桥梁界视为高难度项目的美国旧金山-奥克兰新海湾大桥全部钢结构。

    2、研发创新与智能制造

    公司坚持科技创新战略引领，聚焦关键核心技术攻坚，不断完善科技创新体系建设，高质量推进国家重大科技攻关任务。“集装箱码头一体化生产管控系统”“深水大型桁架绕桩式风电安装平台”2项产品入选2024年度首批上海市创新产品推荐目录；自主研发并设计建造的国内首台25米主动式波浪补偿栈桥获批上海市高端智能装备首台套突破专项；140米级打桩船获得首台重大装备认定；“新一代无人驾驶集装箱跨运车及智能车队系统”获上海市科技进步奖二等奖。公司累计拥有授权专利2475件，其中，国际授权专利56件。2024年新增授权专利397件，其中，国际授权专利3件。

    围绕“卡脖子”技术攻关、传统产业升级、产业链锻长补短等方向，推进40余项科研项目立项，在港口系统集成、智慧化改造、深远海海工装备等关键领域设立专项研究课题。加快打造自动化码头装卸领域原创技术策源地，“十四五”期间完成31项研发任务的攻关布局。与用户共建联合创新研究院，加快推进绿色智慧港口关键技术的研发与突破；有序推进与高校开展港机产品碳足迹产学研合作。

    3、全球化营销网络与数字化供应链平台

    公司充分发挥在海内外相关区域的优势，以优质产品和服务获得了国内外众多客户的青睐。公司不断提高国际化运营能力，持续加强海外机构的全球化网络布局，进一步发挥属地化发展优势。公司拥有超过1000名高素质专业人员组成的服务队伍，建立了覆盖全球的经营服务网点，打造了港机行业首个数字化供应链平台，为确保迅速响应客户需求，高效、全面地为客户提供一站式解决方案提供了坚实保障。

    五、报告期内主要经营情况

    报告期内，公司营业收入稳中有升，实现营业收入人民币344.56亿元，同比增长4.62%；归母净利润5.34亿元，同比增长2.60%；经营活动产生的现金流量净额52.76亿元，同比增长1.77%。

未来展望：

(一)公司发展战略

    1、总体发展思路——“123456”

    （1）明确一个发展愿景：围绕“产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代”，坚持面向世界、聚焦制造、突出主业、专注专业，打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流装备制造企业。

    （2）夯实两个基础工程：坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，以港为基、以钢为纲，大力发展新质生产力，建设高素质专业化干部人才队伍，打造科技强基、人才强基工程。

    （3）聚焦三大核心主业：坚持产业报国，坚持以客户为中心，全面打造港口机械、海工装备、钢结构三大核心主业，形成港机、海工、钢结构三大产品系列，建立现代化产业体系，坚定不移做国家战略的忠诚践行者、经济社会高质量发展的积极贡献者、装备制造一体化服务的优质提供者。

    （4）加快推进四化发展：加快高端化、智能化、绿色化、国际化发展，以高端化引领方向、以智能化赋能增效、以绿色化筑牢底色、以国际化拓展空间，加快推进公司转型升级。

    （5）树立五个导向：战略导向、市场导向、问题导向、价值导向、高目标导向；落实五个管理理念：统筹、创新、精益、高效、共享；提升五商核心竞争力：进一步巩固提升公司全球最大的港机设备制造商、全球最大的自动化码头系统解决方案提供商、全球最大的港机设备运输商、全球知名的特种工程船舶制造商和大型钢结构制造商市场竞争力、品牌影响力。

    （6）提升六类业务能力：围绕延伸产业链、提升价值链、培育创新链，系统提升公司市场开发、科研设计、供应链管理、智能制造、船舶运输、客户服务业务能力，全面提高公司高端装备制造一体化服务水平；努力实现“六零”奋斗目标：安全零事故、质量零缺陷、环保零排放、进度零滞后、成本零浪费、客户零投诉。

    2、产业发展举措

    公司秉持“以钢为纲，以港为基”的发展理念，坚持聚焦主业，专注专业，推动港机、海工、钢结构三大主业协同发展，大力培育智慧港口新产业，形成“3+1”业务格局，提升一体化服务能力。

    （1）港机产业。着力打造“1+N”系列化主力产品。保持集装箱岸桥起重机市场优势，逐步提高堆场起重机竞争力，大力寻求散货设备的市场份额，推动流机产品绿色化、智能化发展，扩展N项配套服务。

    （2）海工产业。大力发展海工装备产业，深耕新能源类海工装备、特种海工装备、海洋油气工程装备等领域。巩固优势产品，加大新兴市场开发，加强核心技术攻关，升级海工基地配套，强化高端制造。

    （3）钢结构产业。巩固和扩展公司在桥梁钢结构、风电钢结构、设备钢结构业务领域的优势，积极拓展建筑钢结构业务，在国内和国际市场度取得稳步增长。

    (二)经营计划

    以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大精神，紧扣“高质量发展突破年”总体要求，以打造“三型”世界一流装备制造企业为发展愿景，紧密围绕公司“123456”发展思路，在新征程上推动公司高质量发展取得新成效。

    1、聚焦市场开拓，巩固主业发展优势

    重点关注全球大型码头集团未来战略和产品需求，加强港口机械系列产品的绿色低碳细分市场开拓，聚焦内陆港轻型岸桥、堆场轨道吊等方向，加快打造内河港机产品体系，提升市场竞争力。加强海工产品的海外市场开拓，并进一步推动钢构业务升级。

    2、强化客户服务，提升客户服务质效

    强化客户满意度管理，搭建客户满意度监控指标体系，细化客户满意度调查表、服务质量评估表；提升售后服务能力，建设海外区域技术培训中心，开展售后服务人员专业培训；加强产品档案建设，建设产品数字档案，实现产品信息的多视图、多角度查阅。

    3、优化一体化管理，健全集约经营体系

    健全集约经营体系，树牢“全公司一盘棋”，优化总部机构设置和运行机制，理顺各层级组织责权利和管理关系；健全一体化经营体系，贯穿科研、设计、采购、制造、运输、安装、运维等各领域、各环节、全过程，提升装备制造一体化服务能力；健全售后服务体系，坚持以客户为中心，建立全寿命周期管理体系，强化服务意识、优化客户体验、提升服务效能。

    (三)可能面对的风险

    1、市场风险

    公司所从事的主营业务与宏观经济的运行发展以及航运业所处的行业周期密切相关，目前世界经济局势的复杂与困难依然存在，地缘政治、粮食安全、能源安全、脆弱的宏观经济、日益增长的通胀和不断攀升的债务危机，将持续影响全球贸易投资和国际金融市场稳定。公司将加强对宏观经济形势的研判，及时识别系统性风险，并提前做好各项应对风险的预案。

    2、利率和汇率风险

    公司面临的利率变动风险主要来自带息负债，同时一定比例的境外业务使得公司具有一定规模的外汇收支。公司密切关注汇率变化，优化外币资产负债结构，坚持汇率风险中性理念，将汇率波动纳入日常财务决策中，将汇兑成本考虑进项目成本，防范汇率波动对经营业绩造成较大影响，实现稳健经营发展。

    3、供应链安全

    公司作为外向型企业，国际供应链安全稳定问题依然严峻，公司将持续全面深化供应链管理，整合内外部资源，推进供应链系统性建设，着力提升公司供应链韧性和安全水平，增强供应自主可控性，加快提升产品相关关键系统，打造公司发展的核心竞争力和驱动力。

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