九州一轨：国信证券投资者于1月7日调研我司

证券之星消息，2025年1月8日九州一轨（688485）发布公告称国信证券朱家琪于2025年1月7日调研我司。

具体内容如下：
问：公司发展历程
答：公司成立于2010年7月，是由北京市科学技术研究院、北京市科学技术研究院城市安全与环境科学研究所（曾用名北京市劳动保护科学研究所）合力建设的新型产学研一体化的高新技术企业。其后，公司经历多轮融资，成功引入北京市基础设施投资有限公司、广州轨道交通产业投资发展基金（有限合伙）、北京国奥时代新能源技术发展有限公司、惠州展腾新兴创业投资合伙企业（有限合伙）等股东，多元化的股东所有制结构，将国有资本的雄厚优势和创投基金的灵活机制完美结合，形成了有效的法人治理结构，强化了企业内部控制能力，提升了外部市场开拓能力。2023年1月18日公司登陆上交所科创板，成为新噪声法时代下科创板首只轨道交通声学环保新股。公司深入研究声音的物理特性和信息特性，在物理防治和声纹信息两大业务方向上完成了产业链的全面布局。在技术和产品方面实现了从传统的产品供应商向数据服务商的转变，业务格局从新建线路占主导转变为新线建设和既有线提升并重。

问：公司产品毛利率情况？
答：根据2023年年度报告，公司主要产品钢弹簧浮置道床减振系统的毛利率为44.76%，预制式钢弹簧浮置板的毛利率为34.87%。公司通过优化人员结构、提高产能利用率等各种方法降本增效，同时公司正积极拓展应用领域，积极研发新产品，逐步改善毛利率水平。相信随着行业环境转好，并且公司新开发的“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”的推广，公司的毛利率水平会有所提高。

问：公司客户主要是？
答：公司的主要客户群体为城市轨道交通项目的施工与业主单位。比如中国中铁、中国铁建等大型国有工程企业下属的工程局等。

问：目前公司的应收账款情况如何？
答：公司应收账款坏账计提政策谨慎，应收账款管理严格。受宏观经济环境的影响，公司应收账款款压力较大，为应对这种情况，公司一直在加紧催收款，并且从源头上筛选优质客户和订单，另外城市轨道交通项目的施工与业主单位多为大型国央企，虽然付款会延期但最终形成真正坏账的概率不大。政府化债政策的逐步实施，将有利于改善地方政府财政支出能力，对轨道交通行业或产生积极影响，我公司的项目款情况有望得到改善。公司将持续关注相关政策落地情况，与客户保持密切沟通，跟踪和核对应收账款确保款项的及时收。

问：“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”的介绍及进展？
答：公司利用七年时间研发了“轨道声纹在线监测与智慧运维系统”，该系统由四个核心部分组成轨道声纹（断面）在线监测系统、轨道声纹线路）在线监测系统、车载轨道声纹监测系统（便携）和工务智慧运维管理信息系统。该系统以工务智慧运维管理信息系统为管理平台，通过集成轨道声纹在线监测系统、轨道动态和静态检测系统，实现全线网轨道设备状态全时全域感知；以运维决策模型库为基础，综合应用设备基础数据、状态数据和生产数据，实现轨道设备维修决策智慧化，通过工单驱动实现轨道运维闭环管理。公司已在部分城市布局试验线多年，收集实际运行数据并用这些数据校验模型。模型的有效性和准确性得以保障。除了在轨道交通领域应用该系统外，公司未来也将在电力、矿山隧道等领域积极探索应用场景。

九州一轨（688485）主营业务：轨道交通减振降噪技术研发、产品制造、工程设计、市场推广、测试咨询以及轨道运维管理工程技术服务。

九州一轨2024年三季报显示，公司主营收入1.88亿元，同比上升1.98%；归母净利润-2394.18万元，同比下降278.43%；扣非净利润-2854.17万元，同比下降93.04%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入7212.48万元，同比下降5.72%；单季度归母净利润-846.88万元，同比下降426.73%；单季度扣非净利润-1000.55万元，同比下降180.7%；负债率14.0%，投资收益412.22万元，财务费用-487.66万元，毛利率24.84%。

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入154.05万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。

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