据证券之星公开数据整理,近期特锐德(300001)发布2024年中报。截至本报告期末,公司营业总收入63.32亿元,同比上升12.93%,归母净利润1.93亿元,同比上升105.26%。按单季度数据看,第二季度营业总收入37.63亿元,同比上升3.67%,第二季度归母净利润1.32亿元,同比上升78.29%。本报告期特锐德盈利能力上升,毛利率同比增幅8.81%,净利率同比增幅138.37%。
本次财报公布的各项数据指标表现尚佳。其中,毛利率20.37%,同比增11.39%,净利率2.98%,同比增138.37%,销售费用、管理费用、财务费用总计8.17亿元,三费占营收比12.9%,同比增4.65%,每股净资产6.28元,同比增3.58%,每股经营性现金流-0.67元,同比增26.78%,每股收益0.19元,同比增111.11%。具体财务指标见下表:
财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下:
证券之星价投圈财报分析工具显示:
财报体检工具显示:
分析师工具显示:证券研究员普遍预期2024年业绩在7.1亿元,每股收益均值在0.67元。
重仓特锐德的前十大基金见下表:
持有特锐德最多的基金为华安宏利混合A,目前规模为17.44亿元,最新净值4.48(8月27日),较上一交易日下跌1.78%,近一年下跌25.64%。该基金现任基金经理为王春。
最近有知名机构关注了公司以下问题:
问:请公司对于充电业务的发展规划是怎样的?
答:我们希望可以构建三张网,充电网、微电网和储能网。第一张充电网,简单看就是通过充电设备把电充进车里去,再考虑可以把电放出来那就是充放电网;第二个微电网,主要考虑加入了光伏,光伏发出来的是直流电,理论上来讲需要通过逆变器转化为交流电接到电网上才可以使用,但是如果与电动汽车充电搭配,就没必要上网了,直接将光伏发出来的直流电充到电动汽车里,这也就是我们说的新能源车充新能源电;最后一个是储能网,一方面电动汽车本身就是移动储能,另一方面电动汽车退役下来的电池,放在充电场站的车位底下做储能,每一个充电停车位未来都变成了一个能源交易和绿电消纳的新载体、也是支撑新型电力系统的一个新载体,这样的能源结构,就是下一个时代中国乃至全世界走的一条新路径。
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