据证券之星公开数据整理，近期海南机场（600515）发布2023年年报。根据财报显示，本报告期中海南机场增收不增利。截至本报告期末，公司营业总收入67.62亿元，同比上升43.84%，归母净利润9.53亿元，同比下降48.57%。按单季度数据看，第四季度营业总收入22.25亿元，同比上升27.35%，第四季度归母净利润1.63亿元，同比上升9.52%。
该数据低于大多数分析师的预期，此前分析师普遍预期2023年净利润为盈利10.75亿元左右。
以下是详细的预测信息：
本次财报公布的各项数据指标表现一般。其中，毛利率48.91%，同比增40.03%，净利率14.72%，同比减64.9%，销售费用、管理费用、财务费用总计14.83亿元，三费占营收比21.94%，同比减29.7%，每股净资产2.02元，同比增3.22%，每股经营性现金流0.05元，同比增117.36%，每股收益0.08元，同比减48.55%。具体财务指标见下表：
财务报表中对有大幅变动的财务项目的原因说明如下：
证券之星价投圈财报分析工具显示：
资产质量方面，公司现金资产非常健康。公司当前可能存在存货较高的风险存货高于利润，小心存货计提冲击利润。公司存货周转天数较慢，观察一下是否是行业原因。存货的会计处理方法是会对公司当期利润造成极大冲击的会计项目，在公司的年报中通常会有存货按照不同种类的确定方法，需要在年报中搜索存货查看具体数据。公司固定资产相较于营收规模较大，建议重点分析公司固定资产质量。折旧一般是针对固定资产一次性支出过大然后进行会计处理的方法，比如100万购进了一台设备，按照每年20万的营业成本算入接下来5年的年报中，防止全部计入一年中导致利润值比较难看，是一种平滑报表的方法，感兴趣的可以在年报中看下公司比较详细的折旧方法，有时候比较过分，会有通过延长资产的折旧年限做高当前利润的动机。可以关注折旧方法和时间年限是否公允，警惕通过做低折旧提高短期利润的企业。公司历史上出现过大额信用减值损失，需重点关注信用资产质量。重点关注公司信用资产质量恶化趋势。
负债状况方面，公司应付规模较大，在产业链上的地位较强，有能力压款。
营收分析方面，公司最新一期年度报表的现金流为正，经营性现金流相对利润较小，建议确认公司利润构成和现金收付质量。
经营开支方面，公司资本开支相较营业成本较大，建议重点关注资本开支项目是否合理，以及资本利润的流动性问题。公司经营中用在财务上的成本不少。
从公司近一年的财务报表来看，在盈利能力方面，主营业务在产业链地位较高，有溢价权，营销竞争压力不大。
进一步分析公司近十年以来的历史财务报表，整体来看盈利不是很稳定。盈利能力常年较弱，历史财报出现过经营困难的时候。业务体量近5年来有过萎缩迹象，近年来开始慢速增长。利润近5年来有过萎缩迹象，近年来开始高速增长。其最新盈利预测显示，利润增速会有所增长。
财报体检工具显示：
分析师工具显示：证券研究员普遍预期2024年业绩在13.24亿元，每股收益均值在0.11元。
重仓海南机场的前十大基金见下表：
持有海南机场最多的基金为招商沪深300地产等权重指数A，目前规模为3.11亿元，最新净值0.3286（4月19日），较上一交易日下跌1.35%，近一年下跌46.51%。该基金现任基金经理为王岩。
以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
相关新闻：
首页
微信公众号
证券之星APP
